为什么早上启动汽车抖动很厉害并且怠速过高

相信最近很多车主都感到自己的车子早上启动的时候抖动得非常厉害并且怠速很高，起初我们都认为是汽车火花塞应该更换或者清洗节气门，但是过几分钟之后它又恢复正常了，这到底是怎么回事呢？
其实这并不是我们车子的问题，因为最近天气比较冷，所以我们在把汽车停了一晚上之后，汽车水箱里面的水温度降到了很低，汽车抖动跟水有什么关系？我们给汽车加水的作用就是能够把汽车发动机的温度给降下来，达到正常的温度，我们把汽车放在外面停了一晚上之后启动车辆水温没有达到正常温度，那怎么办？这时候汽车这个零件就起了作用。
这个水温传感器的作用就是检测发动机的水温，然后反馈给汽车电脑，电脑在根据这个温度进行适当的调节。比如我们开车的时候水温过高了，水温传感器就反馈给电脑，电脑在控制散热风扇打开，把水温给降下去，将到正常工作温度。相反，当我们汽车的水温过低的时候水温传感器把这个温度反馈给电脑，电脑识别到这个水温不到正常工作温度，所以需要尽快想方法让这个水温达到工作温度，这时候电脑就会把汽车的怠速提高，让水温迅速达到工作温度。简单的一句话来说，这个水温传感器就是起到一个恒温作用，不让我们的水温过高，也不能太低。所以早上的时候我们启动车子为什么会抖动，这也是正常的现象，过一会水温达到温度之后都懂就消失，怠速也恢复正常，大家一定不要傻傻的跑去修理厂给老板送钱。

这是正常的，那叫冷启动。发动机磨损90%的情况发生在低温，低温时，特别是汽车放了一宿以后，发动机内部的润滑油都会由于重力的因素回流到油底壳，此时，如果启动发动机，发动机磨损最为严重，一般来说，发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起，只要发动机运转，曲轴回转，机械式机油泵就会迅速泵油到润滑部位，但是，由于低温环境下机油粘度大，低温流动性差，很多靠喷溅润滑的部位润滑效果差。
经过一夜，第二天上班时启动，发现转速总是保持在1200转，而平时开车时怠速只有800转，这并不用担心，这是我们的设计师在中央处理器中特意设置的控制策略，目的是为了加快热车，待水温上来后，转速自然下降。这样可以减少发动机在润滑不良工况下的工作时间。并不是怠速故障。
因为车凉时有着诸多坏处，所以发动机电脑就会提高怠速，增大喷油量，来时水温尽快升高。当水温略有上升时，怠速慢慢下降，高怠速状态大约持续1-2分钟，水温越低，持续时间越长。
行车电脑是怎么知道是凉车呢?它有一个传感器，叫水温传感器，就是靠它来实时监测，过低就会增大喷油量，过高就会报警，直接显示在仪表盘上，亮起水温报警灯，一旦亮起，需要立即停车。
冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个空燃比，就是空气和油完全燃烧的最好比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。

车主你好，你的车子跑了多少公里了？