轮毂电镀好还是喷漆好

　　先来看看汽车轮毂喷漆及轮毂电镀的优缺点

　　汽车轮毂喷漆优缺点

轮毂喷漆是个技术活，喷漆如果不发生刮蹭，通常可维持5-6年不变色、不脱落，价格也适中，唯一的缺点就是需要将轮毂进行打磨，会对底漆造成一定破坏。当然轮毂喷漆过程中有很多需要注意的地方，不是简单的把轮毂专用漆喷上去就行，所以不建议车友在某宝上购买轮毂自喷漆，这种自喷漆附着力不好，过不了多久就容易脱落，哪怕是进口的也不管用，最多几个月轮毂就会很难看，。

　　汽车轮毂电镀优缺点

轮毂电镀大大的增加了轮毂的耐腐蚀性，且表面跟镜子一样亮晶晶的很好看。不过市面上现在有两种电镀方法，一种是喷镀一种是真空电镀。喷镀的话虽然便宜容易掉皮，不耐用。而轮毂真空电镀不仅耐用而且比喷镀的更加亮丽。就是价格稍微贵一点。

那么轮毂修复到底是喷漆好还是电镀好呢?小编给个中肯的意见：从一个大多数车友角度出发，轮毂保护还是不要选择轮毂喷漆的好，毕竟喷漆容易脱皮掉漆，如果想翻新轮毂的话现在有很多厂家都是做轮毂原厂工艺修复，修复过后可以达到原厂的标准，而且使用时间长，价格适中，又能很好的保护轮毂。然而对于喜欢这种镜面一样效果的轮毂的车主还是会选择轮毂电镀效果的，毕竟看上去要比普通的烤漆工艺的轮毂更加闪亮动感。所以说，不管是轮毂电镀也好还是轮毂修复
也好，只要是车主自己喜欢的就好，也没有个具体的到底是轮毂电镀好还是轮毂喷漆好的。只不过在选择轮毂电镀或者是轮毂喷漆的时候一定要原则原厂工艺修复的方法，否则简简单单喷上去的效果虽然价格低，但是耐用时间段，还容易脱漆，很是麻烦。

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汽车轮毂很容易被石子刮伤或者虫体有害物质侵害，导致轮毂容易生锈，很多车友会对轮毂也进行保护，那么汽车轮毂是喷漆好还是电镀好？很多车友都会特别纠结，那么今天小编来告诉你们，保护汽车轮毂应该如何来选择。
汽车轮毂喷漆优缺点
轮毂喷漆是个技术活，喷漆如果不发生刮蹭，通常可维持5-6年不变色、不脱落，价格也适中，唯一的缺点就是需要将轮毂进行打磨，会对底漆造成一定破坏。当然轮毂喷漆过程中有很多需要注意的地方，不是简单的把轮毂专用漆喷上去就行，所以不建议车友在某宝上购买轮毂自喷漆，这种自喷漆附着力不好，过不了多久就容易脱落，哪怕是进口的也不管用，最多几个月轮毂就会很难看，假如车友想要轮毂喷漆，最好还是去当地专业的钣喷中心或者美容连锁店。
汽车轮毂电镀优缺点
轮毂电镀相当于给轮毂穿上了一层外衣，同样可以有效的保护轮毂，也非常的炫酷，但是电镀的价格还是比较贵的，而且能够保持的时效不是特别长，假如不小心被划了，会很难修补，而且修补的价格也是不菲的。但是不可否认的是，电镀的效果还是非常棒的，给人感觉亮晶晶，非常的抢眼。
小编结语
那么轮毂喷漆到底是喷漆好还是电镀好呢？小编给个中肯的意见：从一个大多数车友角度出发，轮毂保护还是喷漆好，因为轮毂喷漆时效长，价格适中，又能很好的保护轮毂。当然假如车友钱包是鼓鼓的，那么轮毂电镀是个很好的选择，毕竟电镀的效果还是非常炫酷的，至于时效，那就不在考虑范围了，要是时效过了，继续镀晶就可以搞定。

轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。

说到电镀轮毂，很多人应该想都喜欢这种bulingbuling的汽车轮毂。日前，宝马740li就将拉丝轮毂改成镜面电镀白。然而外观炫酷的电镀轮毂其制造过程中的污染其实非常严重，尤其是一种叫做水电镀的工艺。
电镀是代工行业，有一定的危害，电镀人自己要注意防护。这里有几种化学品，像盐酸，硫酸，片碱和铬酸等，对人是有一定危险的。
要知道国内的企业大多没有污水处理能力，绝大多数生产废水就直排入河道，其污染可想而知。因此近几年国家开始重视环境污染后，电镀厂越来越少，而仍在营业的则需要支付高昂的治污成本，水电镀加工成本越来越高。
喷涂：常见的有乙炔火焰喷涂、等离子火焰喷涂等，主要赋予基材表面特定的性质，如高耐磨材料（镍基碳化钨）、高耐蚀材料，以及用于容器内部的表面防腐处理，如喷涂铝粉、锌粉等。仅限于金属材料的喷涂。