现在一些高级一点的车型，都会配有好几种驾驶模式，有些豪车可能还有雪地模式，山地模式，反正车子功能化的东西越多，对驾驶人来说就是开车越简单便利，我的爱车也开了四个多月了，对车子上的三种驾驶模式，在什么时候使用哪种模式，已经有不少的经验了，今天来跟大家聊聊嘉际的驾驶模式，嘉际车上的三种驾驶模式，分别是经济模式，标准模式和运动模式，驾驶车辆，司机要合理充分的运用这三种模式，会行驶的更加流畅自如，那么今天我们就来聊聊这三种不同的模式吧。
嘉际美图镇楼
标准模式： 首先我们来聊聊标准模式，车辆默认的就是标准模式，大家不需要动什么，就是在标准模式上，从车辆开回来的好多一段时间内，我都还不知道嘉际还有 其他模式可以选择，所以我用的最多的就是标准模式。在标准模式下，车辆的动力足够用，在大部分道路上都会有很好的表现，在加速的时候也能明显感觉到嘉际的推背感，我目前最多的就是标准模式，包括满载的时候，动力都足够用了。
经济模式： 后来我才发现还有经济模式可以选择，经济模式和其他两种相比，动力会明显感觉肉肉的，相对的，油耗表现也很更低，因为在这种模式下，不会有太多的激烈驾驶，行驶相对来说比较平顺，我一般在一家人都坐在车上的时候，或者我一个人在乡村道路和比较拥堵的地方，我就会切换成这种模式，因为油耗比较低。在经济模式下，表盘颜色是蓝色，能够方便驾驶员区分，很贴心的设计。
运动模式： 运动模式，肯定是动力最大，转速最高，推背感最强的模式，当我满载的时候，需要上陡坡或者高速超车的时候，我才使用这种模式，一般情况下不怎么使用，因为我行驶的道路都比较平顺，没有太多的陡坡，运动模式下油耗肯定是最高的，如果和别人赛车，就可以使用运动模式，加速效果绝对杠杠滴。在运动模式下， 表盘颜色是红色。
总结一下吧： 我在乡村道路和县城拥堵的地方会使用经济模式，油耗也确实要低一点，但是在普通行驶的时候，或者是满载的时候，我还是会用标准模式，因为加速超车的时候能够有很好的动力体现，不至于超车超不过去，这样还是比较安全，总之希望车友们都能够一路平安。
三种驾驶模式搭配使用，各种路况随心所欲切换，动力强劲，节能省油。
常州的车友有吗？一起玩哦。
早上十点半了，还有点雾蒙蒙的感觉。
周一的滆湖公园，没什么人过来玩。
我家霸气的嘉际。
谢谢你为我和家人遮风挡雨
我们一起去旅行
运动模式
嘉际的车机，页面清爽，功能丰富，操作简便，
多功能方向盘使用起来非常顺手
按键比较多的功能区域。
帅气的车身，霸气的姿态，这个侧颜帅到没朋友。
与我一般，稳重，与一路向前，
玻利维亚蓝，，真漂亮
尊享没有前摄像头。
精致的内饰还不够，还要有丰富的配置，
有良好的空间，还有精致时尚的内饰，惹人怜爱。
不得不说MPv的空间确实大，没有一点压抑感。坐起来一点都不会感觉挤，出去逛街购物，东西可以在后排随便扔。 座椅也比较柔软舒适，长时间坐上去也不会觉得累。
尾部的设计也比较简约，没有太多了线条框框
加油！你是这条街上最靓的仔
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024