既然已经取消卧铺大巴了，为啥还能在路上看到？

曾几何时，卧铺大巴都是我们出行时的主要交通工具，我还记得当年从老家出来城市里打工的时候，总共400公里的距离，由于当地没有直达火车，所以我只能选择坐卧铺大巴。卧铺大巴给我最深刻的印象就是里面的床，虽然非常的小，但是在四五个小时的车程中，有张床可以躺还是很舒服的。但是随着时间的推移，如今卧铺大巴已经被取消了，取消的理由下面再说，那么既然已经取消了卧铺大巴，那为啥我们还能在路上看到呢？

首先我们先来说一下卧铺大巴取消的原因，过去因为交通不够发达，卧铺大巴成为了长途出行时的主要交通工具，但是后来随着飞机、高铁等交通工具的问世，越来越少的人坐卧铺大巴了，但这还不是卧铺大巴被取消的主要原因，主要原因就是因为卧铺大巴的安全系数不够高，容易出事。

卧铺大巴因为车身较窄小，车内可燃物多，环境糟糕等情况，很容易在行驶的途中发生事故，据了解卧铺大巴发生的事故概率站总数的10%左右，这是非常高的数据，安全性差是卧铺大巴被取消的主要原因。虽然卧铺大巴现在已经被取消了，为什么有时候我们还能在路上看到他们呢？这下终于知道了。

其实现在马路上几乎已经看不到卧铺大巴了，取而代之的是和卧铺大巴长得很像的普通大巴，这种大巴内部一般都设计成座椅，并且为单层。我们从外表看过去就和卧铺大巴很像，所以存在这么一种误会。但是现实生活中也还是有少部分的卧铺大巴在运行，据一位卧铺大巴司机介绍，虽然国家已经禁止销售卧铺大巴了，但是之前的卧铺大巴数量依然还有很多，这些卧铺在没有损坏的情况下依然可以运行，但是随着其他交通工具和家用轿车的日益普及，大城市肯定是不需要卧铺大巴了，反而是一些偏远的地区，卧铺大巴还是有的，这也是我们还能看到卧铺大巴的原因。

另外有些卧铺大巴司机表示，随着大巴的使用年限不断增加，卧铺大巴慢慢的将面临报废，到那时就真正的难以看到卧铺大巴了，取而代之的就是安全系数更高的新型大巴了。最后校长认为，卧铺大巴的淘汰是一种必然，毕竟这么高的事故率是让人无法接受的，而我们现在能看到的也只有极少数卧铺大巴在运作了，现在的汽车站基本上都是单纯的座椅大巴，除了不能躺下来睡觉之外，其他指标都比卧铺大巴要好。

因为有很多的地方还没有将这一政策贯彻下去，而且还有一些旧的车子上面依然有这些情况，所以才会依然看得到。

如果已经取消的情况下，还有这样子的车型存在，那么说明是违规的，遇到这样子的车型也可以进行举报。

我觉得是那个大巴车上的座位是可以调成卧铺模式的，所以看起来就像是卧铺一样，但实际只是座位。

现在在路上能看到个别卧铺大巴。国家已经明令取消卧铺大巴。但是有少部分的车辆还没有达到报废和使用年限。所以还会有个别车辆在路上行驶。