中国石拱桥 点击答案

1．谈谈《中国石拱桥》中的描写
《中国石拱桥》是一篇说明文。它主要向读者介绍中国石拱桥的形式、结构、成就和发展等方面的知识。在表达方式上，它以说明为主，适当穿插少量的描写。如文章概括介绍了中国石拱桥的特征，接着花费大量的笔墨列举了赵州桥和卢沟桥两座桥（一座是独拱石桥中的佳作，一座是联拱石桥中的典范），具体生动地介绍了我国石拱桥有着悠久的历史、优美的造型、坚固的结构和不朽的艺术价值。在描绘独拱石桥的形态和卢沟桥两旁石栏石柱上石狮子神态时，只寥寥几笔。这些描写是以说明文为依托，服务于文章中心，体现了说明文文体的特点。
文中的描写状物采用的是引用、拟人的方式进行的。如：在形象说明赵州桥优美造型的时候，引用唐朝张�NFEAF�的话“初月出云，长虹饮涧”；在摹写卢沟桥石柱上狮子时，“有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声”，运用拟人的手法表现了它们的不同姿态。这些引用、拟人的描写方法增添了文章的文采，使说明语言生动形象。

2．《中国石拱桥》的说明方法
桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，成功地运用多种说明方法，为读者介绍了中国石拱桥的特点。
（1）打比方。如“石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。”“桥洞不是普通的半圆形，而是像一张弓……”用“虹”“弓”作比，突出了石拱桥形式上的基本特征，富有形象性。
（2）举例子。作者为了说明中国石拱桥的特点，列举了赵州桥和卢沟桥两个例子。赵州桥是独拱石桥的代表，卢沟桥是联拱石桥的代表，且两座桥都世界闻名，例子具有代表性，典型性，令人信服。
（3）分类别。如赵州桥：“这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱……（二）大拱的两肩上，各有两个小拱……（三）大拱由28道拱圈拼成……（四）全桥结构匀称……”分类说明，条理清楚，使读者对赵州桥的结构特点有了完整而清晰的印象。
（4）引用。如引用《水经注》里的“旅人桥”，说明我国石拱桥历史悠久；引用唐朝张嘉贞的话“制造奇特，人不知其所以为”，说明赵州桥设计施工的精巧；引用唐朝张�NFEAF�的赞语“初月出云，长虹饮涧”，说明赵州桥形式优美，等等。这些引用增强了文章的说服力和感染力。
（5）列数字。有概数、确数之分，给人以准确鲜明的印象。
（6）摹状貌。如“这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。”用摹状和排比的手法，描绘石刻狮子的“千态万状”，说明了卢沟桥的优美装饰，突出了桥的形式美。
（7）作比较。如“永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥从没出过事……”以卢沟桥与两岸河堤相比较，充分说明了卢沟桥十分坚固。

3．谈谈《中国石拱桥》（张寿康）
《中国石拱桥》是一篇复杂的说明文。这篇文章主要是举例说明石拱桥的特点，说明赵州桥和卢沟桥的结构，另外对石拱桥还有些历史性的说明和描叙。我这篇示例性的文字，想就“为什么要写《中国石拱桥》？这篇文章的材料来源，《中国石拱桥》是怎样写的”这三个问题说一说。
1979年暮春，我正留意说明文的特点、写法等问题，重读了《中国石拱桥》，查阅了1962年3月4日发表在《人民日报》的初稿。为了进一步了解《中国石拱桥》的写作意图和写作过程，我两次拜访了茅以升先生，向茅老请教，交谈了有关写作《中国石拱桥》的问题，我也向茅老谈了我对茅老写《中国石拱桥》的一些理解。茅老表示希望我写成文章。后来因琐务自牵，文章一直没有写。今年春天见到茅老时，我也难于提起这件事。现在想来，同茅老的几次谈话，对我极有教益，对写这篇示例是十分具有启发性的。
茅老是著名的桥梁专家，对祖国的桥梁事业做出了重大贡献。他热爱桥梁的建设事业，又极重视科学普及工作。由于有这样的献身祖国科学事业的精神，数十年来一直勤奋学习，研究桥梁科学。他对我国古代科学技术极有研究，正在编写《中国桥梁史》，认为“在当时的世界上，我国的科学技术是领先的；在科学技术的竞赛场上，我国是得过锦标的。”基于这种思想，茅老写了《桥话》，写了《中国石拱桥》。上述的思想也正是《中国石拱桥》这篇说明文的中心“说明我国的石拱桥具有光辉的科学成就，表现并歌颂我国劳动人民的伟大智慧和创造性”的思想来源。这就是茅老为什么要写《中国石拱桥》的用意。可见写好一篇文章，总要热爱所写的事物，对所说明的事物有深厚、真挚的感情。读文章和写文章都不能忽略这种似乎在文章之外的思想感情，因为这是写好一篇文章的基本的一点。
茅老是具有求实精神的。他阅读有关桥梁史的浩繁的书籍，进行调查研究，忠于史实；他还亲自考察过赵州桥、福建的洛阳桥等许多座石拱桥。他还十分爱好文学，有很高的文学素养，认为“文学中有科学，科学中有文学”。因此，他积累了大量的古代诗文和历史典藉中记载和描绘桥梁的语句。就在石拱桥的研究中，他不仅研究了《中国石拱桥》中所写的桥，还研究了苏州的宝带桥、吴江县的垂虹桥、江西省南城县的万年桥、北京颐和园的玉带桥和十七孔桥等许多座石拱桥。茅老虽写的只是《中国石拱桥》一篇文章，但是他掌握的丰富的研究资料和对桥梁的深堪的研究，都是写《中国石拱桥》的材料基础。可见写一篇说明文是不容易的，要下功夫去调查、研究所写的事物，要有求实精神，要进行深入的考察，这样才能保证说明文的科学性，才能给人以正确的知识。这是我要谈的第二点。
第三点谈这篇文章是怎样写的。这要从两个方面来说。首先是有了大量的准确的资料，采取怎样的写法才能把石拱桥说清楚。我觉得《中国石拱桥》的整体布局是一种总分结构，也就是由一般到个别、由总括到分述的结构。
开头一段是极好的“入话”，留在下面说。下面“石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用”这一段，说明了世界桥梁史上所有的石拱桥的一般特点。这是总的方面。入后即说到个别：我国的石拱桥有悠久的历史。再往下说，又以中国的石拱桥为总的方面，以传统的石拱桥和解放后新建的石拱桥为分的方面（两方面）进行说明。这是写《中国石拱桥》的总的思路。
在总分的整体结构中，包含了几个结构的构件。举例说，写中国传统的石拱桥的时候，又是一个总分结构（构件）。即以传统的中国石拱桥为“总”，“其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京附近的卢沟桥”，这一句就又把文章一分为二，话分两头，并列地去说明赵州桥和卢沟桥。这种写法使文章言之有序，条理井然。又如，在说明赵州桥的时候，文章用了“时间延续”的结构样式（构件）（“赵州桥横跨洨河上，是世界上最伟大的古代石拱桥……恢复了青春”一段）和“空间排列”的结构样式（“赵州桥非常雄伟”，以下由长、宽谈桥的设计，到“人不知其所以为”）。至于说明赵州桥的“四个特点”的部分则是属于“事理说明”的并列结构样式了。我们说这篇文章是“复杂的说明文”，这也表现了复杂的一面。我觉得这种说明和分析，对阅读和写作说明文有好处，这也正是现代文章学要研究的重要问题。以上说的是一个方面，也是重要的一方面。
其次，是怎样把说明文写得生动些。这就要靠积累的材料和文学修养了。开头一段“入话”，是用了描叙的语言表达方式的，如“石拱桥的桥洞成弧形，就像虹”用了比喻，以下又引了我国诗人爱把拱桥比作虹的形象词语。古人常把桥比成“虹”“龙”，比如唐杜牧的《阿房宫赋》里就有“长桥卧波，未云何龙”的句子。文章在以下的几部分里，有时插入对桥的历史性评价，有时引用古人诗文的描绘语句。如引唐张嘉贞和马可•波罗的话就是评价，而引用《水经注》中记的旅人桥和唐朝张�NFEAF�的“初月出云，长虹饮涧”，就是形象描绘。这些引用，不仅使文章有横有纵，丰富多彩，而且增加了说明文字的知识性和生动性。至于文章中对石刻狮子的直接描写，就更富有形象性了。茅老写科普文字十分认真，“当他写科普通文章时，每次脱稿都要经过多次的修改，句斟字酌，深怕写得不够通俗，不够生动。有时为了把一个复杂的思想用生动活泼的语言表现出来，他常常深夜在床上翻来复去地思索，直到找到了一个比较满意的表达方式，才允许自己入睡。”我们从《中国石拱桥》这篇里也完全能体会出茅老在词、句、章法方面的精巧的表达。我们阅读这篇文章是不能忽略这一点的。

最后想谈谈，这篇文章在编入语文课本时，删掉了不少材料和语句，如果跟《人民日报》初发表时的原文对照一下，我觉得有些东西可以作为阅读这篇文章时的参考材料。现在用补注的方式写在下面：
一、原文第一段是：“石拱桥是以石拱为骨干而修成的桥。拱是弯曲的梁，梁是跨河越谷的桥身，桥身虽是弯曲的，但它上面的结构形成平坦的桥面，面上铺路就可走人行车。石拱就是用石头块拼砌成的拱，石拱桥就是全用石块造成的桥。”这一段判断、说明十分准确，让人对石拱桥有一种整体的认识。
二、“《水经注》中‘谷水’条提到一座旅人桥，说：‘桥去洛阳宫六七里，悉用大石，下圆以通水，可受大舫过也。’这座桥约建成于公元282年，可能是记载最早的石拱桥。但在洛阳发掘出的一座周末的‘韩君墓’，墓门上就留有石拱，可见在旅人桥前，可能有更早的石拱桥。”
三、“意大利人马可•波罗在他的游记中提到卢沟桥时说：‘在这条河上，有一座很好看的石桥，在世界上也许是独一无二的。’”

中国石拱桥目录
中国石拱桥
作者简介
原文欣赏
课文研讨
有关资料
说明方法

[编辑本段]中国石拱桥
中国石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作。几千年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证，显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥，能经得起天灾战祸的考验，历千百年而不坏，不仅是作为古迹而被保存，而且仍保持其固有的功能不变，可以称作奇迹。当然，还应归功于历代的辛勤修缮，这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥，这一社会风尚，在我国桥梁史上，有不少故事，是值得传颂的。我国素有多桥古国之誉，这种史的观念和数量上的概念，以及有实物可按的直觉印象，都是为理解中国石拱桥所须涉及到的知识面。如果抽掉这些生动史实，则不仅内涵空虚，一两座孤立的躯壳，又能说明什么问题呢？
其次，石拱桥在我国桥梁发展史上，出现较晚，但它一经出现，便得到迅猛发展，即在1880年近代铁路公路桥梁 工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，结合现代的工程理论和新的建筑材料，取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥，赵州桥已历时一千四百年，卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上，也经历了近七百年，它们都称得上雄伟坚固，迄今仍保持着初创风貌，可以通行重车，在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造，早于西方七个世纪，它们之所以能够经久不坏，说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的浅基础、短桥台，不少现代工程师表示惊叹，因为经过多次地震洪水而屹立无恙，这决不是偶然的，唐张嘉贞的《石桥铭序》中所云：“制造奇特，人不知其所以为。”这一评价，几乎和二十世纪工程界学者异口同声，技术高超，于此可见。本文在大量史实中，用“用料省，结构巧，强度高”，来概括古代石拱桥技术上的成就，这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标，在六世纪初，我国的能工巧匠发挥智力，大胆创新所取得的光辉成就，是值得自豪的。
再次，跨水架桥，意境之美，雕琢装饰，千姿百态，也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小，工艺必须精益求精，如同一幅画图，不许有一处败笔。自从石窟造像盛行，古代石工，都有一套过硬本领，都具有一定的美工水平，赵州桥的栏板，卢沟桥的石狮，都以艺术珍品而闻名于世，这也是中国石拱桥在艺术方面一个可贵的传统，对于现代石拱桥装饰也还存在着深刻的影响。
中国的石拱桥，在古代有一定的成就，在今天仍有发展的前景，过去有用的东西，今天仍在起着作用，因此，它是一份可珍贵的遗产，显示着我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。我们在现代桥梁事业中，必然能够取得更大的成就。
赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。
这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！
李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。
最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也永垂史册。

[编辑本段]作者简介
茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日) 中国桥梁学家、土木工程学家、教育家、社会活动家。字唐臣，江苏镇江人。先世经商，祖父茅谦为举人，思想进步，倾向革命，曾创办《南洋官报》，是镇江市的名士。茅以升出生不久，全家迁居南京。6岁读私塾，7岁就读于1903年在南京创办的国内第一所新型小学——思益学堂，1905年入江南商业学堂，1911年考入唐山路矿学堂。1912年孙中山先生在唐山路矿学堂讲演时，指出开矿山、修铁路的重要性，坚定了茅以升走“科学救国”、“工程建国”的道路，他从此更加奋发读书，把建设祖国视为己任。每次考试，成绩都是全班第一，5年各科总平均92．5分，为该学堂历史上所罕见。1916年毕业于唐山工业专门学校土木系。次年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位。1921年获美国加里基理工学院工学博士学位。其博士论文《桥梁桁架的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”，并荣获康奈尔大学优秀研究生“斐蒂士”金质研究奖章。回国后，曾任交通大学唐山学校（唐山交通大学）教授、东南大学工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长、杭州钱塘江桥工程处处长、交通大学唐山工学院院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。建国后，历任北方交通大学校长，铁道部铁道研究所所长、铁道科学研究院院长，中国科协第二届副主席、名誉主席，北京市科协主席，中国科学院技术科学部委员，中国土木工程学会第三届理事长，九三学社第五至七届中国际桥梁及结构工程协会高级会员，国际土力学及基础工程协会会员。30年代，茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。1979年应邀访问卡利基—梅隆大学母校时，校长授予他“卓越校友”奖章，以表彰他对世界工程技术方面作出的贡献。 1982年被美国国家科学院授予外籍院士称号。1933年领导设计、修建杭州钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥。他还参加了新中国第一座现代化大桥——武汉长江大桥的建造。1959年担任人民大会堂结构审查组组长，为这个历史性的重大建筑贡献了自己的技术、经验和智慧。茅以升是中国现代桥梁工程学的重要奠基人。作为一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中当过五所学校的教授、两个大学的校长、两个学院的院长。他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》等大量的科普文章。
[编辑本段]原文欣赏
一八、中国石拱桥
茅以升
石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。
石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。
我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京附近的卢沟桥。
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹引涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却极少出事，足见它的坚固。桥面用石板铺砌，两旁有石拦石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。
早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥拦柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一。
卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的。1937年7月7日中国军队在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开抗日战争的序幕。
为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢？首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧。他们制作石料的工艺极其精巧，能把石料切成整块大石碑，又能把石块雕刻成各中形象。在建筑技术上有很多创造，在起重吊装方面更有意想不到的办法。如福建漳州的江东桥，修建于八百年前，有的石梁一块就有二百来吨重，究竟是怎样安装上去的，至今还不完全知道。其次，我国石拱桥的设计有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高。再其次，我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这也为修造石桥提供了有利条件。
两千年来，我国修建了无数的石拱桥。解放后，全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥。其中就有不少石拱桥。1961年，云南省建成可一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上，我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥，其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，是世界上所仅有的。近几年来，全国早了总长二十余万米的这种拱桥，其中最大的一孔，长达150米。我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。
[编辑本段]课文研讨
《中国石拱桥》这篇说明文，以赵州桥和卢沟桥为例，具体介绍了我国石拱桥在设计施工上的独特创造和辉煌成就，概述了新中国桥梁事业的飞速发展，从而赞扬了我国劳动人民的高度智慧及社会主义制度的优越性。
课文内容及重点解析
（一）、中国石拱桥（作者：茅以升，中国桥梁学家，教育家。字唐臣，江苏镇江人。）
1、字词注音、释义
洨河：（xiáo）水名，在中国河北省。
匀称：（yún chèn）均匀相称。
古朴：朴素而有古代的风格。
张鷟：（zhuó），唐朝文学家。
马可·波罗：（1254-1324）意大利旅行家。曾于1275年来到中国，在元朝任职17年，并游历中国各地。
和谐：（xié），配合得适当和匀称。
惟妙惟肖：（xiào），形容描绘得十分精妙逼真。肖，相似。
绝伦：独一无二，没有可以相比的。
雄跨：雄伟的跨越。
雄姿：气势雄伟的姿态。
巧妙:(方法或技术)灵巧高明,超乎寻常的。
巧妙绝伦:灵巧高明得没有可以与之相比的。
多音字：载 称
载（zǎi）记载 称（chèn）对称
载（zài）载重 称（chēng）称呼
2、课文简析
这是一篇说明文，作者首先说明了一般石拱桥的特点，然后说明中国石拱桥的特点，接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点，从一般到特殊，顺序合理。
全文可分三部分。
第一部分（第1—2段）：总说石拱桥的特点是形式优美，结构坚固，长期发挥作用。
第二部分（第3—9段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点以及取得光辉成就的原因。又可分四层。
第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久及其特点。
第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明中国石拱桥的特点。
第三层（第6—8段）：以卢沟桥为例具体说明中国石拱桥的特点。
第四层（第9段）：中国石拱桥取得光辉成就的原因。
第三部分：解放后我国桥梁事业和中国石拱桥的新发展。
本文的结构特点是“总—分—总”。
3、写法解析

（1）运用了举例子、列数字、打比方等多种说明方法，语言准确，行文灵活。如说明中国石拱桥特点则举赵州桥和卢沟桥为例，而且两例可以互相对照和补充。列数字为“赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中间略窄宽9米”；卢沟桥“桥长265米，由11个半圆形的石拱组成、每个石拱长度不一，自16米至21.6米”，比喻为“虹”“人间天上的桥”等。
（2）选材具有代表性。说明中国石拱桥特点，选了两个最有代表性的桥——赵州桥、卢沟桥，令人信服。
（3）说明顺序恰当，层次分明。本文是按照由一般到特殊，先概括后具体的顺序进行说明的。在说明桥梁结构时，又是由整体到局部为序，有关历史发展的说明则以时间先后为序。例如“由一般到特殊”：世界石拱桥的一般特点（概括）→我国石拱桥的特点（概括）→赵州桥的特点（具体）、卢沟桥的特点（具体）。又如“由整体到局部”：“赵州桥全桥只有一个大拱，长达37.4米……”（整体）；“大拱的两肩上，各有两个小拱……大拱由28个拱圈拼成……”（局部）。再如“由先到后”：“旅人桥”、“赵州桥”、“卢沟桥”、“长虹大桥”（时间顺序）。

【教学目标】
德育点：了解中国石拱桥的悠久历史和杰出成就，认识古代劳动人民的聪明才智，激发学生热爱祖国的感情，献身科学的志向和严谨务实的精神。
知识点：积累“雄伟、残损、古朴、推崇、惟妙惟肖、巧妙绝伦”等词语，掌握读音和词义；了解中国桥梁建设的伟大成就，把握石拱桥的特征。
能力点：了解说明对象，把握对象特征，整体感知文意，培养初步阅读说明文的能力；把握说明顺序，探究作者说明的技巧，理解作者对事物的思考方式，培养学生的概括能力；揣摩语言，把握说明文语言平实、准确、周密的特点；初步认识说明文与记叙文在写作目的及使用语言方面的差异。
【教学重点】
1．引导学生把握石拱桥的特征，掌握抓住特征说明事物的方法。
2．品味说明文语言的准确性和严密性。
【教学难点】
以赵州桥、卢沟桥为重点说明中国石拱桥，理解作者的说明顺序，探究作者说明的技巧。
【教学方法】
1．学生自读和教师点拨相结合。让学生自读自思，辅之以教师的点拨引导，化枯燥为生动，变死寂为灵动，提高说明文的课堂教学效率。
2．讨论法。讨论法是民主思想在课堂教学中的反映，有利于激发学生主动参与教学，有利于培养学生评论与争辩的能力。通过讨论，使学生在学习中相互合作，敢于质疑，不断提高思维能力，有利于发展学生的智力。
【教具准备】
多媒体、文字资料。
【教学设想】
在教学中要抓住被说明事物的特点。这是说明文的灵魂，只有特点抓住了，明确了，才能把事物说明白；而说明方法则是为说明事物的特点而选择的。在本文中，最突出的说明方法是举典型实例，它在课文中占的比重大，说明作用显著，也有助于学生了解说明文的本质特点，因此，应把对实例的分析放到重要位置，把实例与事物本质特征的关系讲明白。
学习说明文语言可以采取引导学生分析和比较语言来完成，也可以与略讲其他说明方法（如打比方）和学习语法知识（分析句子成分）结合进行。
注意不要讲成有关桥梁知识的课。
安排两课时。
【教学步骤】
第一课时
一、导入新课
桥是经过放大的一条板凳——桥梁专家茅以升这样风趣地解释“桥”，今天我们一起学习由茅以升创作的《中国石拱桥》，了解石拱桥历史悠久、形式优美、结构坚固的特点，感受我国劳动人民的勤劳和智慧。
二、检查预习，解题。
1．注音：弧形 拱桥 陡坡 和谐 饮涧 匀称 桥墩 郦道元
2．解释词义和字义：惟妙惟肖 和谐 匀称 古朴 巧妙绝伦
以上两项可利用多媒体出示小或利用投影显示。
3．讨论课题。
（1）分析“中国石拱桥”的短语结构。
名词性偏正短语。
中心词――“桥”
几个定语――“中国”（的） 、“石”材（的）、“拱”形（的）
连缀起来，是“中国的石材的拱形桥”。
（2）“拱”字释义。
拱形是一种什么形状？请用“拱”字组几个词。
――“拱”，本义是两手相合，上举以示敬意，如“拱手”，可组词：拱抱，拱卫，拱门，桥拱，斗拱等，取义引申 “环绕”、“弧形”。“拱桥”，也是这样。
4．解题：我们要学的这篇课文是著名桥梁专家茅以升写的介绍桥的科技说明文。
请问：桥有哪几类？
――首先应明确分类标准。按国别分，有中国的，外国的；按建材分，有石村的木材的、钢材的；按形状分，有平形的、拱形的。这篇课文用三个定语对"桥"做了明确的限制。那么，这种"中国石拱桥"有什么特点？作者又是怎样把这个特点介绍给大家的，这是我们学习这篇课文要搞清的两个重要问题。
三、点拨阅读
（一）中国石拱桥的特点。
为了把事物说清楚，说明文特别讲究说明的顺序，这一点，我们在初一学《大自然的语言》等课文时已有了一些了解。现在同学们快速阅读，用三分钟时间找出各段讲的是什么事物，读时要用笔在课本上标注。
教师归纳。板书：
石拱桥：（1－2） 中国石拱桥：古代状况（3－9） 中国石拱桥：当代发展（10）
1．石拱桥的特点。
找一位同学朗读第1、2段，其他同学找出说明石拱桥特点的词语。
教师归纳。板书：
出现――较早
形式――优美
结构――坚固
作者怎样说明这些特点的？（可组织学生回答也可由教师点明，视时间而定）
――神话把虹比作桥，诗人把桥比作虹。桥虹互比，既说明了桥的形状，也说明了桥的优美。打比方是为了说明，有赞美之意，但语言简洁，适度得体。
“能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上”，既说明了石拱桥出现较早，更说明它结构坚固。
第1段说明石拱桥形式优美，第2段说明石拱桥结构坚固，体现了从外到内的写作顺序。“不但……而且……”递进关系，准确体现并强调了这一点。
2．中国石拱桥的特点。
第3段开始说明中国石拱桥。同学们划出中国石拱桥的特点，看看，上两段提到的石拱桥的一般特点，中国石拱桥是不是也有，中国石拱桥又有什么独到之处呢？
教师归纳。板书：
悠久的历史――历史悠久
几乎到处都有――多而广
大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作--多样杰出
从时间来看，中国石拱桥在世界桥梁史上居领先地位。根据：（一）“悠久”更强调了时间早；（二）“旅人桥”“可能是记载的最早的石拱桥了”。从形式、结构上看怎么样呢？这一段中对中国石拱桥用“有许多是惊人的杰作”做了肯定，而且表明我们的石拱桥是“惊人”的桥中之杰。除此之处，我们中国的石拱桥还有数量多、分布广，有的宏大，有的小巧，形式多姿多彩的独到之处。可见，我们的祖先在这方面为人类作出了杰出的贡献。
赵州桥和卢沟桥就是这惊人杰作的代表。作者通过对这两座桥的介绍更好的说明了中国石拱桥的特点。
3、中国石拱桥的杰作之――赵州桥。
文章在4、5两段对赵州桥做了介绍。在阅读中标注有关语句，看看赵州桥的特点是什么，看看哪些是石拱桥共有的，哪些是赵州桥独具的杰出之处？
教师归纳。板书：
赵州桥是世界著名的古代石拱桥，是中国石拱桥中惊人的杰作一，它具有石拱桥的一般特点，对这一点，文章在第4段中先做了总体介绍。“到现在已经一千三百多年了”，说明了出现早，“造成后一直使用到现在”“还保持着原来的样子”，说明了它的坚固及美观。同时，赵州桥又有它独具的特色，的确不愧为惊人的杰作。
第5段桥的长、宽数据，表明它惊人的雄伟。接着指出它设计科学，技术巧妙，这是从总体上介绍赵州桥杰出的原因。下面从四个方面具体说明它的科学与巧妙。同学们应注意，每个方面都不只介绍了特点，而且说明了这样设计施工的原理。这正是说明文的特点：就事物及其道理做解说。
①一个“长达三十七点四米”，当时世界之最的大拱，怎么保证交通便利？
――赵州桥的设计者打破常规，将桥洞做成弓形，桥面没有陡坡，便于车马上下，可以说的确巧妙。
②这样一座大桥，又是独拱桥，用石材多，对两岸桥基压力会很大，怎么办？
――汛期河水暴涨，会对桥身猛烈冲击，怎么办？设计者创造性设计，拱上加拱，不但一举两得，而且收到了美观的奇效，不愧巧妙绝伦。
③桥如此长，如此宽，怎样保证它的坚固？怎样便于施工？
――设计者匠心独运，由二十八道拱圈拼成弧形桥洞，真是制造奇特。
④除了结构奇巧之外，赵州桥的形式也匀称美观，同四周的景色配合和谐，艺术价值也是不朽的。
值得注意的，还有：作者前引张嘉贞的话说明桥的构造奇特，后引张鷟的话说明桥的形式美观，最后点明赵州桥是以李春为代表的我国劳动人民智慧和力量的结晶。先总后分再总，把赵州桥的特点介绍得清清楚楚。
四、课堂小结
赵州桥独具的特点有力地说明了中国石拱桥的特点。赵州桥是位于洨河上的独拱石桥，接下来，文章又举出了永定河上的多拱石桥卢沟桥，这就印证了中国石拱桥数量多、分布广，形式多样的特点。
五、布置作业
1.思考：赵州桥的独具特点和中国石拱桥的特点有什么关系？
2.完成练习一、二（其中卢沟桥的一部分作为预习，先不填入表格，但要在课文上标注。）
3.预习、思考三、四、五。
第二课时
一、温故知新
1. 说说赵州桥的独具特点和中国石拱桥的特点之间的关系。
2. 说说卢沟桥的特点。
二、导读新课
1、中国石拱桥的又一杰作――卢沟桥。
卢沟桥是中国石拱桥又一个惊人的杰作，已经请同学们做了预习，现在我们讨论一下，卢沟桥与赵州桥有哪些异同。
――地点，在永定河上，永定河是比洨河更宽的大河。
――时间，比赵州桥晚些，但距今也已八百多年，称得上历史悠久。
――桥比赵州桥长得多，略窄。桥面更平坦。结构上最大的区别是卢沟桥是联拱石桥，它是靠石砌桥墩联成整体抵御洪水的。
――它也很美观，尤其是柱头上千态万状的石狮子别具特色。
――卢沟桥在中外都享有盛誉，并且是抗日战争的纪念地。
归纳、板书：
上节课我们总结了中国石拱桥的特点，除了具有石拱桥的一般特点：出现较早，结构坚固，形式优美的特点之外，还只有历史悠久，数量多、分布广、多样杰出的更突出的特点。赵州桥和卢沟桥的典型实例就很好的证明了这些特点。其中，文章介绍得最充分的是它们的杰出：巧妙、奇特和精美，因为这方面最能说明中国石拱桥在结构坚固、形式优美方面的突出成就。说明事物时如何选择实例，如何运用实例，这篇课文为我们提供了很好的范例。
2、中国石拱桥取得光辉成就的原因。
指名朗读第9段，其他同学边听边标注、归纳，原因有几个，是什么？
――原因有三：首先，劳动人民的勤劳和智慧；其次，设计施工有优良传统（“用料省、结构巧、强度高”，赵州桥、卢沟桥正是杰出代表）；再其次，富有建筑用的各种石料。三条中第一条是最重要的，因为人民的勤劳智慧，才可能利用丰富的石料，才可能发扬优良的传统。
3、中国石拱桥现代的发展。
齐读第10段。思考：这一段举了哪些例子说明中国石拱桥的新发展呢？
――长虹大桥，世界最长的独拱石桥，拱长一百一十二点五米，是赵州桥的三倍。双曲拱桥，世界上仅有，全国造了总长20余万米，最长一孔一百五十米。这种钢筋混凝土拱桥继承发展了石拱桥的传统。
这种新发展，新成就，是因为一条新原因：社会主义制度无比优越。
4、说明文语言的平实、准确、严密。
讨论课后练习，教师归纳。
这篇说明文，以赵州桥和卢沟桥为例，把中国石拱桥介绍得清清楚楚，是和它出色的运用了说明文语言分不开的。有四个方面值得同学们体会学习。
（1）语言平实简洁，描写有度。
这篇课文与《辞海》条目属同一文体，只是进一步说明了卢沟桥这种结构的原因。这篇课文也有描写，但是很适度。例如第1段把桥比作虹，是为了说明桥的弧形形状，赞美之清暗蓄其中。
说明卢沟桥的石狮，做了描写，体现了感情，但并没有纵情写下去，而是适度收止。说到卢沟桥是抗战圣地只有三句话：一句说明纪念意义，一句说明战争发生时间、性质，一句说明反侵略战争的颌导者和它的结果，言简意赅。
（2）运用说明方法，目的明确。
文章为了准确、生动的说明事物，往往要用各种说明方法。同学们要注意体会，无运用哪种说明方法，目的都是介绍有关知识，说明事物特点。
引用古籍――“唐朝的张嘉贞说它制造奇特，‘人知其所以为’。”
列举数字――“赵州桥非常雄伟，全长五十点八二米，两端宽九点六米，中部略窄，宽九米。”
使用比喻――“我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是‘卧虹’‘飞虹’，把水上拱桥形容为‘长虹卧波’。”
加以描述――“全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；就连桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。”
进行解说――“每两个石拱之间有石砌桥墩，把十一个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做‘联拱石桥’。”
正是这些平实准确严密的说明语言，达到了说而明的效果。
（3）精心推敲词语，讲究分寸。
有些词语十分确切肯定，如列举的时间、数据，又如对某些时间、程度的限制；有些词语则表示着一种估计。无论哪一种，目的只有一个：说明准确；依据只有一个：符合实际。
例如，说到“旅人桥”，在“石拱桥”前用了“可能”（表示估计）“有记载”（做了限定）“最早”（在估计、限定后对时间做了肯定的限定）三个定语，说明得一清二楚。又如，对赵州桥的说明用了这样两个定语：“造成后一直使用到现在的”“最古的”，其中第二个定语说明了赵州桥历史悠久，但它只有在第一个定语限定之下才是准确的。“我国的石拱桥几乎到处都有”，“到处都有”体现“数量多、分布广”，但只有在“几乎”的限定之下才符合实际，才准确。卢沟桥“每个石拱长度不一”，是核实了十一个石拱长度之后的结论。曾有学生就此事向茅以升询问，茅以升回信一一列举了十一个石拱的长度，的确无一相同。看似平易的一句话，却体现着说明文语言的准确严谨。说明文语言这方面的要求，在这篇课文中特别体现在定语、状语和补语的运用上，同学们可注意体会。
4．注意词句顺序，周密合理。
先写形式，是桥给人的直观印象，是感性认识。结构坚固，是对桥的进一步理解，亦即理性认识。因此它们之间的关系是递进的而不是并列的。“不但……而且……”，体现着一个合理的顺序，不能删掉，它联结的内容次序也不能颠倒。
肩上小拱是赵州桥首创的主要特点，最能说明赵州桥的巧妙奇特，而拱圈也见于其他拱桥，比起肩上小拱相对是次要的。
先总说赵州桥外形和设计施工的特点，再分四点具体说明，先总后分，给人清晰印象。又如，说明我国石拱桥取得光辉成就的原因，用“首先”“其次”“再其次”，表示分项说明，由人到物，由主到次，顺序合理，标示清晰。
三、课堂小结
在同学们总结的基础上，教师归纳：
1．本文介绍了中国石拱桥的特点，历史上的辉煌成就和新中国建立后的发展，赞扬了我国劳动人民的聪明才智和社会主义制度的优越。
2．本文以赵州桥、卢沟桥为例，具体说明了中国石拱桥特点，并分析了原因，介绍了发展状况。
3．本文在说明语言的运用上非常出色：简洁、平实、准确、周密。语言风格与记叙文不同。
四、布置作业
1.请理清关于赵州桥、卢沟桥的文字的说明顺序。
2.根据课文内容和插图，画出赵州桥的示意图，标上相应的数据。
3.揣摩语言。
①石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹……（加粗的词“石拱桥”“桥”“拱桥”能否替换？为什么？）
――不能互换。因为课文是介绍“中国石拱桥”的，所以第一句紧扣题目，使用“石拱桥”的概念。远古时候，人们只能以神话的形式认识世界，说“雨后彩虹是‘人间天上的桥’”，这里只能用“桥”，才能跟“神话”相照应。至于“把拱桥比作虹”则紧扣“拱桥”桥洞呈弧形的特点。
②石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。（“比较”一词，去掉行吗？）
――“比较早”程度较轻，这样表达比较稳妥。
③这种桥不但形式优美，而且结构坚固。（“不但”“而且”能否删去？“结构坚固”“形式优美”能否调整顺序？）
――“不但”“而且”不能删去，如果删去后，它们之间的关系就变成了并列关系。先说外观，再说功能，符合人们的认识逻辑。并且对于桥来说，其实用价值远远重于形式，所以二者不能调整顺序。
④《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。（加粗的词能否去掉？）
――“大约”“可能”都表示不确定，只是推测的情况。“有记载的”使发言的根据增加可靠性。
⑤我国的石拱桥几乎到处都有。（“几乎”去掉行吗？）
――“几乎”强调了石拱桥分布范围广，但并不排除有的地方没有石拱桥的可能。
⑥（赵州桥）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界最长的石桥。
――“当时”是从时间上限定，“可算”是从程度上限定。这样才更符合实际情况。
⑦A.赵州桥非常雄伟，全长50．82米。B.卢沟桥宽约8米（两句对比，你发现了什么？）
――两句对比，可以发现作者严谨的科学态度。一座50多米长的赵州桥，能精确到0．01米，这是多么准确的说明。“约”表示卢沟桥的桥宽不是刚好8米，这表现了作者实事求是的写作态度。
学生朗读句子，思考、体会，同桌之间交流。教师点化：说明文的语言有准确、严密的特点，综观以上例句，可以发现本文：使用数字准确；没办法用准确数字的，就用表示估计的数字；对暂时还无法肯定的意思，就用表示推测的语言来表达；恰当地使用限制性的词语，使表达的意思趋于准确。因此，我们学习说明文语言，最重要的就是要抓住“准确”二字。
学生找语言准确、严密的例子在班上交流。

●活动与探究
1、牛刀小试
（1）我们生活在江南水乡，桥梁无处不在。你走过的一些桥，也许只是“步石”桥、独木桥，也可能是高大坚固的钢筋混凝土桥，可能已经有些年头，也可能新修建不久。不管怎样，它们都各有作用，在构造及建筑材料上各有特色，请仔细观察它们，并了解、搜集有关它们的修建情况等资料，写一篇500字左右的介绍性文字，按照一定的顺序，介绍一座熟悉的桥梁。
提示：要求写成说明性的文章，不要在有关桥的故事、对桥的感情的抒发上多费笔墨，语言应简明、准确。
（2）面对四通八达的立交桥，司机、行人都感到无所适从，试就家乡城市里某座立交桥写一篇“司机指南”式的短文，400字左右。
（3）请以“我家乡的××桥”为题，写两篇不同体裁的文章：一篇写成记叙文，一篇写成说明文。
2、继往开来
（1）设想未来的桥是什么样子的，画出来，先分组交流，然后每组推选一位代表面向全班汇报。
提示：对未来桥的设想是建立在对目前的桥存在哪些不足与缺陷的认识基础上的，所以可以先讨论现在的各种类型、各种用途的桥还有哪些需要改进的地方，然后再畅想未来的桥是什么样子。
（2）课外搜集古今中外著名的桥的资料，然后从不同角度（如结构、功能、建筑材料等）对它们进行分类，并选择一些有特色的桥给它们建立小档案。

哈，我们刚校对完。等我一下，我把答案发上来
一、
（1）雄跨 横跨
雄跨比横跨更显得雄伟，有气质。
（2）古朴 质朴
古朴比质朴更能体现出古代的风格。
（3）推崇 推荐
推崇是指对最好的人或物很重视，推荐是将好的人或物介绍出去，意思不同。
（4）惟妙惟肖 巧妙绝伦
惟妙惟肖是指描绘得十分逼真，而巧妙绝伦更能达到思考的境界。

第二题就不说了，文中有

三 举例子 列数据 作比较

熟读··思
4.分布广，形式优美，结构坚固，历史悠久。
5.卢沟桥结构坚固，历史悠久，形式优美，有不·的艺术价值。
6.
（1）说明两座桥在中国桥梁史上的重要性。
（2）说明它的精湛，强调了桥面的平坦。
（3）准确的说明了桥公的分布和数量。
7. 排比 拟人 生动形象的写出了卢沟桥形式优美，突出了它不够的艺术价值，使文章具有美感。
8.C
9.总分总的逻辑顺序。
10.自己写吧

古朴 质朴
古朴比质朴更能体现出古代的风格。
（3）推崇 推荐
推崇是指对最好的人或物很重视，推荐是将好的人或物介绍出去，意思不同。
（4）惟妙惟肖 巧妙绝伦
惟妙惟肖是指描绘得十分逼真，而巧妙绝伦更能达到思考的境界。

第二题就不说了，文中有

三 举例子 列数据 作比较

熟读··思
4.分布广，形式优美，结构坚固，历史悠久。
5.卢沟桥结构坚固，历史悠久，形式优美，有不朽的艺术价值。
6.
（1）说明两座桥在中国桥梁史上的重要性。
（2）说明它的精湛，强调了桥面的平坦。
（3）准确的说明了桥公的分布和数量。
7. 排比 拟人 生动形象的写出了卢沟桥形式优美，突出了它不够的艺术价值，使文章具有美感。
8. 引用张嘉贞的话是为了说明赵州桥的构造奇特。
引用张鷟的话是为了说明赵州桥的形式优美。
9.c