东风风行菱智m3后排坐怎么收起来

1、首先要找到如图所标注的后排座椅的调节开关，通过调节开关就可收起后排座椅。

2、找到后排调节开关后向上抬起开关后就可以顺势把后排座椅放倒了。

3、先放倒左侧的两人坐座椅，放倒的方向是向前放倒。

4、最后将右侧的单人座椅按照同样的方法放倒就完成了，这样后排座椅就收起来了，汽车空间就会变大很多。

你好，本人是苏州的相城区的皓龙店的，做的是风行车，菱智M3后排度座椅是可以侧挂的，先把座椅向后放平，然后把靠枕取下来，在座椅上有一个拉环，向上提后要整个座椅就可以提起来了，最后向上翻，吊挂在后箱扶手上面

它的后排座椅非常奇妙，居然有10种组合方式：把第2排座椅的靠背完全放倒，它们就和第3排座椅组成了一张小型双人床；第2排座椅可以水平旋转360°；将第2排座椅向前移动并翻折，同时将第3排座椅收起后悬架，车内会形成一个巨大的载物空间，风行一下子变成一辆带车窗的厢式货车。由于后面的车窗只能小范围开启，MPV的后排乘客通常会感到压抑。
瑞风M3PLUS提供宜家版和创客版可选，以对应不同的审美风尚和功能用途。它们主要的区别首先体现在设计细节上，从灯组造型到中网格栅再到前保险杠，前者偏向精致，而后者趋于厚重。该车全系均采用右单侧中滑门，辨别版本还能通过观察后侧窗，因为外推式和固定式都将是个明显的标志处。

瑞风M3PLUS的后窗玻璃宽大且通透，同时左右两边的卤素灯组采用纵向排列，而后保险杠等距布置有四探头倒车雷达，把功能区和层次感明确划分。在内饰方面，第一观感就属开阔的驾驶视野，其次黑灰拼接避免了单色铺陈的枯燥乏味。而空调出风口的造型别致，周围辅以镀铬元素点缀。

按正常状态坐在要翻转的座椅上，伸手往胯下摸去，可以发现一个机关，一使劲，座椅就可以前移，然后离开座位，扳住那个机关，使劲把座椅往前推一下，座椅就会自动翻起来，再然后把翻转后的座椅背后的那条挂带勾住前面任一个结实的物体上（要不它又会自己翻回去）。

扩展:新菱智M5在这方面花了不少功夫，前脸经过了重新设计，采用全新的闪电式前脸设计，上下格栅通过类似闪电的线条连为一体，拉大了横向视觉效果，看起来非常霸气、有冲击力。侧面基本延续了现款设计，轮毂造型有所调整，看起来比原来时尚了一些。在“门面”上，新菱智M5做得还不错，经过这些调整，确实比之前好看了一个档次。

内饰方面和现款车型基本保持一致，配备内嵌式的8寸液晶触控大屏。作为中大型MPV，新菱智M5车内的更大亮点是空间表现，其车内宽度达到了1.5米，地板至车顶的高度接近1.3米，坐着不会局促，稍微站起来伸个懒腰也不是不可能。

新菱智M5提供有标轴版和长轴版可选，两款车型的车长、轴距都有较大差异。