H4F状态个轮子在差速器作用轮独立旋转运动那么这个H4L作用正相反让两个前轮两个后轮同时旋转你转快我就转快同步动作
这种工作模式适用于 雨雪天气路面湿滑泥坑烂路等路况不佳情况使用增加车轮与地面之间摩擦力提高车辆抓力保证车辆安全
举个例子来说吧当你开普拉在越野情况突然有个车轮陷入泥坑之中这个时候如果在默认H4F模式陷入泥坑那个车轮由于面摩擦力它会直空转而另外边车轮则有劲儿使因为力全都传导给这个空转轮子去这个时候若想脱困话在默认H4F模式只靠脚油门有时候也可以解决问题毕竟四驱嘛但如果脚油门无法脱困情况这个时候H4L档位应该就可以派用场前后桥锁定也就两个前轮两个后轮同步动作也就说个轮子陷入泥坑里另外3个轮子使劲儿把你拉出来
在冬天路滑状态原理也这样在差速锁作用保持4个车轮同步运动家转速都样即使个别车轮与面摩擦力也不会出现打滑空转现象
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