汽车上的轮胎使用寿命一般都在6到8万公里区间。
在检查轮胎是否达到更换的标准时,可以通过轮胎上的磨损标准来判断,当轮胎花槽里的磨损标志与轮胎花纹持平时,则就表明轮胎的抓地力和排水性能已经非常差劲了,遇到这种情况时轮胎就建议更换掉了。
轮胎在长期的阳光暴露下,紫外线和高温会导致轮胎上的橡胶出现硬化和龟裂,轮胎出现这种问题后,橡胶的弹性以及橡胶的抗拉伸则会急骤下降。
一般来讲轮胎上出现表面龟裂老化的现象,基本上都是在5年头上,也就是说使用了5年之久的轮胎,在安全系数上和舒适性上都会变的非常低下,此时就需要进行轮胎更换了。
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出现这几种情况,说明轮胎该换了:
1、大限将至
每个轮胎都有生产日期,要注意自己的轮胎使用期限和公里数,超过这个期限或者是里程,轮胎的磨损也会比较厉害,可能不能更好地支撑下去。所以,要对自己车子轮胎的生产日期心里有有个数,避免问题的发生。
2、花纹磨损厉害
莫名的爆胎,说明轮胎本身就出了问题。检查轮胎的花纹,可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长,花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多,当花纹的深度达到3mm,那么这可能是提醒大家是该换轮胎了,千万别忽视。
3、轮胎是否有起泡
很多人都见过自行车轮胎起泡,汽车轮胎一样也会起泡。轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的,出现了这些情况,不要坚持开车上路,赶紧送去维修店或4S店处理。因为这时的轮胎就像定时炸弹,不知道什么时候会爆。
参考资料来源:凤凰网-汽车轮胎正常情况下,可以跑多少万公里?什么品牌的轮胎
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。 1、里程标准 综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下
五年,七,八万公里
多少公里
多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验,实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况,所以轮胎是需要定期检查的。
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化(实物检查确认)。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
一般家庭用车有8万公里,四年换一次轮胎就够了。
大部分轮胎的使用寿命是四年,按照家庭用车平均每年行驶2万公里来算就是8万公里。里程和时间以先到先得日期为准。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长期使用会老化。轮胎老化后表面会开裂,即使行驶的里程比较少,也建议更换。
购买新轮胎时,一定要看清楚生产日期。轮胎闲置不用的保存期一般为三年。如果已经出厂三年以上,就不要买了。在更换完轮胎后,一定要给四个车轮重新做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。平时用车的时候,要经常检查轮胎的气压,这对轮胎非常重要。