汽车的车身稳定系统出现故障所导致的情况。
车辆上仪表盘上的esp故障指示灯一直亮着，那么就有可能是车辆的esp出现故障。当我们在行驶过程中发现ESP灯亮起，我们需要减缓行车速度，避免过度的转向和转弯，尽快找到附近的4S店检查原因。
ESP应用
主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，ESP介入工作增加驱动轮的转动力；当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动，从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。
主要原因有以下2点：
1、手误按到ESP关闭按钮，导致防滑系统被手动关闭。
2、软件问题导致信号传输不良。
清除的方法有两种，第一种是重启发动机，短按ESP OFF键，看看防滑系统是不是被手动关闭；第二种是到4S店进行检查，诊断故障的原因，修复后用解码仪清除故障码。
通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，这样的话就会影响玩车了，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。
扩展资料：
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
sas（转向角传感器）集成在方向盘下方，跟气囊弹簧锁一体，在拆解方向盘，弹簧锁，或者更换时（一般范围误差在1-3°以上）要重新匹配（标定初始位置）。校准错误，需要用解码器进入SAS系统，进入特殊功能选项，然后进行标定（前提是转向角传感器良好，无故障，且方向盘、车轮方向一致）。
汽车esp作用是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控甩尾，ESP会刹慢外侧的前轮来稳定车子，在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP会刹慢内后轮，校正行驶方向。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统这几项功能。
汽车仪表的指示灯点亮证明改设备存在故障，建议去4s店检查并排除故障后，再消除故障灯
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