经典科鲁兹买主感受

【最满意的一点】嗯～整体性价比不错，虽然是经典款，但是毕竟以前卖10+w现在只卖8.59（我买的贵啊！死贵死贵的，没打下价来，就要了个导航跟一套铝合金轮毂。我现在挺好奇15寸的铝合金轮毂到底啥样～）
【最不满意的一点】外观，尾部还算可以。但是总感觉前脸没神，特别是那个卤素大灯，让人感觉很可怜的样子！完全没有了老款科鲁兹那带着杀气，气势汹汹的眼神。再加上15寸小脚，运动气息直接落后一条街！即便你是205的胎，可是你后轮还是鼓刹！并不是说鼓刹不好，只是作为大华夏子孙后代，总感觉鼓刹比盘刹差点事，起码不好看，呵呵。

【空间】前排空间还不错，我192（光脚）没觉得压抑！后排暂时还没体验过，真的没去过，是因为我一看后背造型就知道不适合我了，以前坐君越的后排就特难受，直接抬不起头，君威后排我直接不上去～呵呵;-)不过我目测科鲁兹后排空间家用足够，毕竟不是商务用车，用不着那么夸张的空间。我个人观点认为空间够用就好。
储物空间我真的只能呵呵了！我第一次上车，就费劲的找地方放手机！还好手刹后面有个小空间，暂时解决了这个问题（拿去不是很方便，我家五菱宏光有好多地方可以方便的拿取手机等东西，都是通用，应该互相学习啊！）其他的储物空间暂时还没用，等后续追加口碑再评论
【动力】至于动力，没啥可说的。1.5的买菜动力，最近还帮别人提了1.5的宝骏730和1.5的凯越，都是一样的发动机，开的感受没啥区别，要想有激情就得高转速！可现在才300公里，没过3000转过，等过了磨合期再试试动力咋样～不过挺期待的，毕竟宏光1.2的给我的惊喜太多了～
【操控】比较不错，属于调教的偏硬型。虽然这样可以加强运动性，增加路感，提高驾驶乐趣，但是科鲁兹的舒适性几乎没有什么牺牲，有可能是自重比较大的缘故，特别喜欢过坑时的碾压感（开别人的汉兰达时就喜欢这种碾压感，特别棒！）至于扭力梁的非独立悬架，我们一般老百姓大多数时候根本体验不出来！更何况悬架在于调教！当然了，要是独立悬架，还是原来的调教就更好了！平日驾驶真的感觉不出来差别，顶多就是到极限时独立悬架更给人信心（我真的试过！可是平时我们闲的没事也不会那样糟蹋车啊～土豪除外，我估计真土豪也不会买这车了吧）
【油耗】才300公里，没啥代表性。行车电脑统计的是7.8，不知道准不准。反正我感觉准的话有点高，不过还是可以接受！毕竟车都买来了，接不接受都得开～
【舒适性】帮帮的！特喜欢悬架的那股子韧劲！特舒服还特爽！静音也超乎想象，但是我有一个疑问，每次开新车都觉得静音好！开一段时间之后就觉得大了！大概是因为习惯了的缘故吧，好几台车都这样！
便利性还不错，后备箱挺够我用的！后排也ok只是每个出风口～～
天窗我不在乎，除非全景天窗（大爱啊！真心爱，那感觉倍爽！）
导航还没安装，没法评论。单就现在这套系统来说我觉得特适合我，我个人不喜欢车载导航（我也不知道为什么，就是不喜欢，就是喜欢原装的古老机器，能够反应迅速，开机够快就行，如果能现实歌名更好，其余的啥也不想要！）
上文说我不喜欢导航，但是安吉星除外！为啥低配车就不能选装啊！我在君威上体验过安吉星，无论是便利性还是功能性都符合我的要求，我是真心想要！不仅仅是为了装逼用！更是为了出远门和安全！
【外观】没啥可说的，无论是科鲁兹经典还是新科鲁兹都无爱，就喜欢看老款，那眼神，即使是卤素大灯也依旧犀利！
【内饰】内饰是我放弃福克斯经典的最大原因，俩车差别太大了！一个青年，一个老年，而且功能还不多！科鲁兹的仪表盘最爱！还有功能性很强的行车电脑！真是大爱啊！
还有蓝色的内饰灯光，也让我中毒很深很深～～～
【性价比】性价比不错，多磨多磨高我不敢说，但我起码知道买了不后悔！
【其它描述】买个车，首先要有自己喜欢的地方！啥都行！车是给自己开的！科鲁兹发动机不是最棒的，外观不是最帅的，内饰不是最靓的，空间不是最好的。可是选车就像相亲，首先得看对眼！科鲁兹身上有我需要的，买它就是必须的～

【为什么最终选择这款车】应该叫做缘分吧～

15年款经典科鲁兹，已经很多人出现电脑主板坏，更换要一万。看来是产品设计问题，想买的考虑好清楚，我现在是后悔了，也很恼火(#怒)

这车就毁在变速箱上

经典款比老款起步快 原因是车身前低后高 不费力 老款前后差不多高