无人机的锂电池要怎么保养啊？

不损坏外皮
电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放，在飞机上固定电池时，扎带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。
不过充
这个对于充电器有要求，有些充电器在充满以后的断电功能不完善，导致单片电池充满到4.2V还没有停止充电，另外，有些充电器使用一段时间以后，因为元器件老化，也容易出现充满不停止的问题，因此，锂聚电池充电的时候一定要有人照看，当发现充电时间过长时，要人工检查充电器是否出现故障，如果出现故障要尽快拔掉电池，否则锂聚电池过充的话，轻则影响电池寿命，重则直接出现爆炸起火。
不短路
短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。当发现使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时，特别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极。另外运输电池的过程中，最好的办法是，每个电池都单独套上自封袋并置于防爆箱内，防止因运输过程中，因颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极同时碰到其他导电物质而短路或破皮而短路。
不满电保存
充满电的电池，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。因此，正确的方式是，在接到飞行任务后再充电，电池使用后如在3天内没有飞行任务，请将单片电压充至3.80~3.90V保存。再有充好电后因各种原因没有飞，也要在充满后3天内把电池放电到3.80~3.90V保存。如在三个月内没有使用电池，将电池充放电一次后继续保存，这样可延长电池寿命。
不过放
电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。有些模友因为电池较少，所以每次飞都会过放，这样的电池很短命。策略是，尽量少飞一分钟，寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应尽快降落。
不着凉
在北方或高海拔地区常会有低温天气出现，此时电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的飞行时间去飞，那一定会出问题。此时应将报警电压升高，因为在低温环境下压降会非常快，报警一响立即降落。再有要给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中。要起飞时快速安装电池，并执行飞行任务。在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。（俊鹰无人机）

你对无人机锂离子电池维护技巧了解多少?

无人机不再是最终爱好者的专利，而是大众的专利。但高空飞行的无人机是有代价的。有人说，无人机要三件使用，七件保管，这就要求用户注意日常维护，从而大大延长使用寿命，让飞行更安全。今天ge的电池分享了一些无人机保养的小窍门，希望大家玩的安全，玩的开心。

1.防水、防潮、防砂

水、雨和沙子是无人机的三大自然杀手。尽管无人机在接触水时不会损坏，但它们还不能防水。假如航拍时突然下雨，最好立即返回地面，然后动力烘干无人机。最好风干一段时间，或放入防潮箱中吸湿，待吸湿后再使用。

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除了降雨，灰尘对无人机也有很大的影响，尤其是电机等设备。尽量防止在沙质或砾石表面起飞。假如无法在沙漠中飞行，请在使用无人机后尽快清理，以减少灰尘对电子元件的影响。

2.电池的维护

所有无人机装备的最大消费者是电池。关于电池，应尽量遵循六个原则:可充电，可放，不满足于电的保存，不损伤皮肤，不短路，不受凉，从而进一步延长其使用寿命。飞行过程中尽量防止电池耗尽，返航时至少要保持15%的电池电量，并保持匀速飞行。

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有一个简单的方法来检查你的电池是否准备好使用:看看是否有任何颠簸在外面。一个鼓包的电池肯定是坏了。一些无人机电池被安装在一个保护性的盒子里，看它们安装后是否松动。假如安装不顺利，电池膨胀可能会导致外壳挤压变形。

在使用电池时可以注意电压，电量下降速度过快。一般来说，在电池开始明显老化之前，每周使用两次，最多使用一年。

假如经常进行航拍，还应注意温度对电池的影响。从热带到寒带，在低温地区使用时，电池应做到暖和暖，以减少电压迅速升高的情况。

3.了解阻尼球

假如你在空中飞行时发现视频不稳定，这并不一定是头部的问题。首先，检查减振器板上的减振器球，将头部与飞行器连接。

当拍摄视频出现胶冻现象时，极有可能是冲击球太硬或破碎。一旦发现损坏，应立即更换，以防止航拍图像失真或波动。一般情况下，自行购买的headhead产品可能会为不同的飞机配备多个减震器。

4.聚焦螺旋桨

螺旋桨也是无人机快速消耗的设备之一，尤其对初学者来说，所以你应该多加注意。虽然在正常使用中，由于无人机坠落到地面而导致刀片断裂的机会很少，但无人机因视觉错误或操作不当而撞到树的情况并不少见。此时，有必要特别注意叶片的裂纹、缝隙等是否直接影响飞行的稳定性。假如损坏严重，最好直接更换螺旋桨。

5.发动机对飞行稳定性

除了螺旋桨，对飞行稳定性影响最大的是发动机。假如无人机在悬停时不合理地倾斜或不能平稳降落，可能是发动机问题。起飞前尽量重新校准机身。如仍有问题，必须及时送到厂维修，防止电机故障甚至无人机坠毁。

希望我的回答对你有用，谢谢采纳

1.设备不使用时，应将电池取出，并且单独存放。
2.不可将电池放置于靠近热源、易燃易爆品的区域。
3.避免电池长期放置在低温的室外，否则电池活性将大大降低，甚至造成锂电池性能不可逆的下降。
4.保持存放环境干燥，勿将电池放置于可能漏水和潮湿的位置。
5.如果您超过10天不使用电池，将电池放电至40%至65%的最佳存放电量进行存放，切勿在完全放电状态下长期放置，以免电池进入过放状态造成电芯损害，否则将无法恢复使用。建议2-3个月重新充放电一次，以保证电池活性。且在长期存储时，务必在-10°C~45°C范围内的环境中存放。

更多关于电池说明，请参考DJI官网对应产品下载页面的《电池安全使用指引》。

　　无人机的锂电池保养步骤：

1.  首先得有好的环境，温度范围0℃~45℃，湿度范围40%~85%之间

2. 长期不用的锂电池要定期对其进行充放电，并带70%左右的电量保存

一、电池不过放
电池电压下降过快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。有些飞手因为电池较少，所以每次飞都会过放，这样的电池很短命。kt02
二、电池不满电保存
满电电池化学性质极其活跃，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，就存在胀气的风险，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。
三、电池安全放置
1、轻拿轻放。电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，电池的外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放，在飞机上固定电池时，扎带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。
2、勿高/低温环境充放电。极端温度会影响电池的性能和寿命，充电前应检查已使用过的电池是否已经冷却，不要在寒冷的车库、地下室、阳光直射下或热源附近充放电。
3、卡特农用无人机电池保存应放置在阴凉的环境下贮存。长期存放电池时，要放在密封袋中或密封的防爆箱内，建议环境温度为10~25°C，且干燥、无腐蚀性气体。