如果你是北方人的话，身边开后驱车的比较少就不足为怪了。因为北方冬天下雪的概率大，路面会结冰。而后驱车在湿滑路面上行驶容易甩尾，这也是令北方人对它望而却步的最大原因。当然，如果你是“老司机”，对自己的车技很有把握，其实还是推荐大家购买后驱车。因为综合比较下，后驱车搭载的后轮驱动技术能让汽车在操控感、动力、速度等方面表现优秀，转向、爬坡更稳定，前后车身比重接近，行车也更稳，完胜前驱车。
而后驱车受众比较少还有个原因，就是价格偏贵。后驱是豪车的代表，技术成本较高，所以很多后驱车的价格相比前驱车较贵。很多人把前驱车只是当作一种代步工具，而后驱车则上升为了一种身份的象征。一般来说豪车配备的都是后驱，比如宝马、奔驰、凯迪拉克等等，不少富豪和明星也爱开后驱车，他们更注重驾驶体验感和精神上的享受。
总而言之，如果你身边开后驱车的人比较少，并不是因为后驱车没有吸引力，相反是因为它的档次高！时刻告诉你应该努力工作了，拥有一辆属于自己的后驱车，提升生活质量！
舒适节油，前驱是家用更好选择
虽然前驱没有机械结构上的操控优势，但前驱车的特点其实更适用于城市家用。前置前驱由于大多的系统都在车头的位置机械结构相对简单，价格相对也会低一些，系统前置对于散热有明显的帮助，省去了传动轴等装置，后排就少了那个凸起，乘坐空间会明显优于后驱车。而前驱与后驱在驾乘方面的最大区别在于，后驱车的悬架都会向运动方向调教，悬架设计会偏硬，而前驱车多数家用，悬架可以调教更软一些，舒适性更好。
减少了中间的传动轴，整车的重量减轻，动力在传输的过程中，损耗的能量变少效率变高，需要相同动力时所需的燃油损耗减少，拥有更好的燃油经济性。据大数据显示，市场销售的85%以上的汽车都被用做家庭用车（这里的汽车只指轿车、、MPV、SUV以及皮卡等）。而作为普通的消费者，汽车的后期养护花销也是我们非常关注的，而前驱车优异的乘坐舒适度已经燃油经济性在这时就变得尤为重要了，并不需要疯狂豁车的你，舒适节油也许才是王道。就像后驱车一样，前驱车成为家庭轿车的一大标签，“前驱——懂生活也更懂你”。
因为现在买车的话都是都差不多，都是大众化的形式，年轻人喜欢的车和我中年人喜欢的车差不多，都是款式也一样，像你这种开后驱车的应该肯定是比较少的，因为它不是大众化的这种汽车一个类型。
现在的质量一般都是前驱车，因为你的发动机都是在前面的
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