这个情况没有标准(使用多长时间算合格),要根据平时工作情况来定。按照质量技术监督局验收的标准是
1)起重机拱度应符合:0.9/1000L~1.4/1000L;
2)起重机轮距应符合:≤5mm
3)起重机对角线应符合:≤3~5mm
质量技术监督局验收时候,先空载测量拱度,再吊1.1倍动载试验,之后再吊1.25倍静载试验。吊起1.25倍原地不动,15分钟之后放在重物,再测量拱度,能够达到起重机拱度应符合:0.9/1000L~1.4/1000L;即合格。
首先我纠正一下一楼的说法:拱度是L/1000。不是1/1000。L指跨度!
拱度确实是应该永久存在的!如果没有拱度的话,那这个大梁就达到
报废的标准了。一般情况下,A5级别的车子,20年是可以的!这个时间还的
看你车子的使用级别了!
拱度L/1000。
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
桥式起重机主梁的上拱度是在制造过程中就客观存在的,是设计要求,因为钢结构在受力后都有弹性变形,之所以要求有上拱度,就是为了使小车在大车上吊载运行时保持水平,所以从技术角度来讲,上拱度应该是永久存在的,不应随时间而改变。如有不同意见请发信息到WYC.1168@163.COM
不是说维持多少时间!
按照标准,桥式起重机的上拱度为1/1000
吊重静载放下重物后需反弹原位!