因为发电机B端子和搭铁之间是整流器上的3组或4组二极管，二极管单向导电，所以能测到电阻，而且表笔调换后再测一下会发现：正向电阻很小，反向电阻很大（量程小时显示断路）。这才说明整流器正常。
讲清楚了吧？
为什么要用欧姆档测量呢？？为什么不使用二极管测试挡测量呢？一般来说，想要判断发电机的好坏，不需要把发电机拆下，而是就车检测就可以了啊。起动发动机，让发动机怠速运转，然后使用万用表的直流电压档测量+B端子的电压，此电压如果有14V（汽油机），然后增加发动机转速，电压也保持在14V左右，可以表明发电机是正常的；否则都表明发电机存在故障。
正常，哪个是红灯接线柱。
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