新能源车现阶段就是电能动力车,在我国发电还是传统发电,不够环保,混合动力也是烧油发电,这样的的新能源车用电算不上新能源,但是在没有可代替能源出现,只要解决充电和续航问题,会发展一段时间,现在的新能源车还在研发阶段,市场上出现的新能源车只是投石问路的产品,只要解决问题和物美价廉,我想用电的新能源车会是以后得发展趋势,毕竟这是国家支持的。
中国是一个煤炭大国,油气存量较少,毕竟煤炭不能直接拿来给发动机烧,那样就回到蒸汽机时代了,所以国家大力推行新能源汽车,这样就可以减少对石油的依赖,这也是国家战略层面的问题,新能源汽车目前为止算是未来发展的趋势,从国家给足的大量政策照顾就可以看出来,未来,对于新能源汽车,国家是大力支持的,当然,长远地看,也许再过100年,路上跑的都是核动力汽车了也说不定。
我觉得前景广阔,而且以后会越来越好的。新能源汽车的优点当然是节能环保,因为没有尾气的排放,所以对空气是没有任何污染的。至于缺点目前还没发现,我身边就有不少朋友在开某车旗下的新能源汽车,无论是在配置还是安全性上都可以,比我的车好太多了,相信以后的车会越来越好的。
本人原先有一辆燃油小汽车,但因为很少出远门,基本是上下班和附近跑跑,所以在2015年春天卖了油车后买的纯电动车,现在已经行驶近3万公里,当时的价格是6.4万,目前该车续航里程在不开空调或暖气的情况下依然可以达到160—170公里,衰减幅度比较正常,当然冬季,夏季因为暖风和空调对续航有明显影响,其它方面总体比较满意,故障率极低,基本免维护,开过电动车后再也不想开燃油车。三年过去了,现在出厂的同样价格的电动车续航已经在230公里左右了,应该说技术进步明显。相信再过5年,400公里的续航为低配版,600公里为标准版,800公里为高配版。而价格却越来越实惠,相信纯电动车的性价比和市场竞争力会越来越好,人们的接受程度会大幅提高,将成为购车首选。
我觉得它最终将取代燃油汽车,眼见为实,我现在开的是比亚迪宋,电动车,一年省油就得五六千,几年就省出一台车了。