我也很喜欢越野摩托阿..
看你是国际挡还是循环,,一般来说越野都是国际挡的..
国际挡就是,往下踩是加档,往上钩就是减挡.
档位是 1-0-2-3-4-5
空档是1挡和2挡之间,,挂空档的时候稍微轻点.
慢慢琢磨吧,,
我就是,别人说半天,,还是我自己琢磨出来的
停车的话,捏离合,松油门..踩刹车..当然,不捏离合也可以.
等车停下后,离合跟刹车一起松,就闷熄火了.
上坡4挡??晕.. 力量都没了..
摩托上坡用1挡或者2挡就可以了..
一般用2挡,,,坡比较陡才用1挡.,也看你是什么排量的.
越野摩托,1...2挡最有力,,其他都是高速挡,,高速档没有多大的力量.
多跑跑就知道了..
我知道的就这么多了.
要停时:
1、捏住离合器,退一档
2、等速度降到一定后,再重复1步骤
3、最后用脚刹停住
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
你这车是标准档,也就是说踩1勾2勾3勾4,空档在1和2档之间,退档和上档一样,要捏离合,要松油。
你摩托车驾驶执照是买来的?连档都不会换怎么考的驾照!?