战斗机透明显示屏上能出现数字的原理

　　战斗机透明显示屏，其采用的技术其实是 SED Surface-conduction Electron-emitter Display 的。用这类技术，在飞行器上的实际运用，简称HUD，这类HUD设备，就是通常见到的战斗机透明显示屏了。
　　HUD是Heads Up Display的缩写，翻译过来为抬头显示器又称平视显示器。你很难想象它最早是出现在军用飞机上，其中战斗机使用率最高，飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握，提高飞行员的战斗力。
HUD原理是位于仪表台后端的HUD显示屏将所重要的信息(如速度、高度、姿态、发动机状态、敌我态势、武器状态、导航提醒等信息)投射到挡风玻璃上（或头盔护镜、专用投影玻璃板），通过挡风玻璃再将其反射到给飞行员，由于飞行员看到的是HUD显示屏的虚像，所以会看到HUD所显示的内容仿佛是浮在前风挡或专设的投影玻璃盖上，这看起来真的比较科幻啊！
　　 HUD的生产和设计是为了方便驾驶员的驾驶，主要意图是保证驾驶的安全性和反应能力，虽然不能完全当作是驾驶辅助来用，但是在改善驾驶员的驾驶方式上还是做出了很大的贡献。你可以平视前方，而不用在低头查看你的仪表盘或者中控，而且不论你的速度有多么的快，不论是白天还是晚上，不论多么复杂的雨雾天气，也会全神贯注的看到实时周围环境，不会因为其他的事情来分心，哪怕是在激烈的战斗状态中。

HUD是利用光学反射的原理，将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位於座舱前端，高度大致与飞行员的眼睛成水平，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，飞行员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。HUD设计的用意是让飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
HUD投射的资料主要与飞行安全有重要关系，譬如飞行高度，飞行速度，航向，垂直速率变化，飞机倾斜角度等等。使用于战斗环境时，还会加上目标资料，武器与发射相关资料，预估命中点等等。这些显示的资料能够根据不同状况而变换。

我觉的是那块玻璃只反射指示飞行信息的光线，其它光线就过去了

半反射。
去街面上的大橱窗看看就知道了。虽然看的主要是橱窗里面，但是你身后有较强烈的光源也会反射出来。