冬天离合线管内润滑油流动性差,阻力大。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器是通过离合油来分离的,冬天天气变冷,离合油因而变的粘稠,冷车所以离合就比较重,跑一会车热了就好了!
早上气温比较低,机油自然也就被凝固的比较浓厚了,再加上你车子的离合器拉丝,或者压板都磨损的比较厉害了,自然就这样了。
改换车了。嘿嘿、