那要看在什么店,什么样的车路上跑的多,如果你去了奔驰,宝马之类的高档车店(大城市我不知道)天天就在休息室闲聊等车来修吧.要是去别克,广本,现代,奇瑞之类中低档车多的店,那么有活干,有钱拿.还有,就是每个店的规定,我是北京现代的钣金工,这的车钣金活很多,但因为公司特抠,给的提成特少,我每月才2000多点,晚上加班连晚饭都不管,而我门旁边的福特,丰田,别克,尼桑,本田活都比我门少,可人家基本的中等技术的钣金工起码工资都是2000以上,而且几乎不加班,就酸加班还有加班工资,人家店福利好,待遇高,特别是私人店更要看老板,当然还有你的技术最重要.
学历高低有什么用,你如果是去应聘经理,管理层什么的还行.干钣金那是要技术的,哪怕你是清华硕士毕业,你不会干,我请问,人家还要你干什么?
干钣金,换件是最基本的,那好学,是死的.然后是效平工夫,现在刮了碰了的多,修这样的大,小瘪子不能只靠漆工用腻子填,腻子厚了时间长会开裂的,要修复的很平,还有,有的保险公司不给陪的,要拆下来校平的还要你的锤子工夫好,只用锤子和垫铁校平,还要会焊接技术,氧气焊,二氧化碳保护焊.最后就是校正技术了,就是干事故车,讲简单点,一个车出车祸前面,或后面,侧面撞的走型了,或翻滚的不成样(但还没到报废程度,有修复的必要),你能修好,而且在不长时间内,有修这样车的本事,你就是个钣金高手了.
说的容易,干的很难的.中国汽车市场空间还大着,吃汽车这行饭也有前途.最后说一下,干这个,养家胡口是绝对没问题,要想挣大钱,还是干别的吧.
钣金工在汽修行业还是比较缺的,一般年纪轻的都不愿学钣金认为学钣金的没学机修好,其实钣金学的好要比机油吃香,,要么学机电,要么学钣金。现在好的钣金真的难找
看看在那学了。如果是一般的低档车4S店就不太好但是这个行业其实对于车型没有太高的要求都差不多但只要技术好就是去高档店适应一段时间就好了但如果没学历的话那别说学徒了进都进不去的但只要技术好又学历是没问题的并不是你学这个就非要做这个有能力的话还可以往上发展比如说经理,站长等但一定要有汽车方面的特长还有就是个人能力了
看自己的毅力了 不什么事情都能随便成功的 任何事情做好了都有发展的空间
看他怎么想了,按理说是有点八竿子打不着,找的工作专业不对口不说,很累,而且初中生要是从学徒做起都可以做,根本不需要什么专业知识,发展空间是有的,要会为人处事,辛苦几年估计就成师傅了。到时候可以带几个徒弟什么的。