百米减档时,速度下降很快
如果非要顺序减档,那么要操作很熟练,刹车减速,降档,不需要控制油门。
如果可以“抢档”(比如4档入2档),那么在4档状态下踩下离合时,发动机转速会降低很多,而传动部分还是以车速运转,所以要立刻补一脚油门(只需要点一下,轰一下发动机的转速),之后立刻由高档跳跃几个档位向下降档。
这样车速会强行降低,但是比较剧烈,一般应用于刹车失灵,或者冬天路滑。
百米减档的过程中,你可以根据情况选择操作方式,有不懂的再问我好了
不用加油门的,这样100米不够的。
考试吗?
既然你是要持续减速减档的,松离合 后 当然不要再加油门啦,不过为了减档平顺点,可以在松离合 前 稍给点油再松离合。如果是一边踩着刹车一边减档的话,慢放离合应该都可以过关了。
我在福安罗江考场考的,我们这不行,减档时不能加油门,而且加到四档速度必须到40码,我挂的时候还故意看了一下车子上的显示屏,上面显示不按规定速度行驶,直接扣100分,我说的是b线就是直线行驶和加减档二合一的那条线。a线就不用了,跟我一组的考生他跑的是a线,他直接到35码就从三档到四档再到三档到二档就直接做完了,中间根本不用加油门。希望大家在福安罗江的考生注意了。