首先我要解释一下什么事跑车,跑车的特性有哪些。
跑车是相当有追求的产品,它的公路操控的优先级要设定得非常非常高的,它并不是要追求全面追求平衡的车,从某种层面来讲它在摩托车里面不是一个理性的车型,这是跑车。
那我们再来看,一个合格的跑车,不去管它的排量的话它应该具备哪些条件,有这么几点。首先它应该有一个路感清晰的硬朗的减震,第二它应该有抓地力非常好的轮胎,第三它应该有一个灵敏的甚至是有些神经质的刹车,刚才讲的都是悬挂系统,那这些悬挂系统配合的是一个轻而且硬朗的车架,然后整个产生的效果呢就是像吸在地上一般的抓地力,而且随着车速的上升整个车的抓地力以及操控的性能是同步上升的,然后我们再来说发动机,发动机作为跑车来讲,它应该是一个明显的偏高转的发动机,最后为了跑车的速度还有操控,它应该是一个不妥协的所谓偏战斗的坐姿,也就是说它的车把坐垫还有脚踏的设定
那你要把街车改成跑车你就要换掉它的减震刹车发动机还有车架,并且还要装上整流罩,这些东西只要你动了其中一样,其他东西都要动,为什么这么说呢,就举一个例子,如果你换了非常好的刹车卡钳,那你就要换同等配置的刹车盘,不然刹车盘的硬度承受不了刹车力度,同样的车架也承受不了那么大的制动力,减震也承受不了车辆在制动时的重心转移。
那这么算下来你要改的东西多了,基本就是和再买一辆车没什么区别
别改了……好傻……改个复古吧