车商兼业也要更换中介信息化系统吗？

按照《中国银保监会办公厅关于印发保险中介机构信息化工作监管办法的通知》的要求，保险中介机构需要在2022年2月1日前完成保险中介信息化系统的建设。也就意味着车商兼业也要在2022年2月1日前完成符合监管要求的车险系统的建设。北京市已经率先在6月底要求车商兼业代理完成车险业务信息系统的建设，全国的中介信息化系统建设也会陆续进行。
现在市场上现在有几家第三方平台都有中介信息化系统，全优车的车百灵之保险管家是面向车商兼业的车险业务，满足监管要求，能够与保司实现API直连，在查询、报价、核保、出单上都会更快速、稳定，而且监管功能都是免费的。
“车百灵”的接入很快捷，对电脑没什么要求，基本上一小时配置完成，不需要长时间的测试对接。
除了满足监管，车百灵的续保和转保客户的查询和报价工具特别实用，免切换智能报价，大大提升了效率。车百灵还支持非车险产品，对车商兼业提升业绩也比较实用。安全性方面是等保三级，数据安全也不用担忧。

关于车险兼业简单地根据业务属性来划分，属于保险中介业务的都属于监管范围以内。

如果心存侥幸，在银保监会发布的《保险中介机构信息化工作监管办法》中，也有所明确。

第三条 本办法所称保险中介机构，是指保险代理人（不含个人代理人）、保险经纪人和保险公估人，包括法人机构和分支机构。保险代理人（不含个人代理人）包括保险专业代理机构和保险兼业代理机构。

本次的保险中介信息化工作实际是在筛选中介机构，目的是淘汰一些没有能力的机构并助力行业向数字化中国的大方向转型。所以不要觉得可能不跟自己相关，所有经营保险中介业务的主体都是相关方，而且在2022年2月1日前完不成信息化建设的中介机构将面临终止业务。根据目前的情况还剩几个月就面临大限，要做的是赶紧找一家saas平台合作伙伴一起进行信息化建设，评驾科技就不错，和中国银保信是合作伙伴，对政策合规要求把握的很准，对于交付和运营都有丰富的经验。

最后如果在现在要选择合作平台的话，切记不要被一些平台的免费所诱惑，要综合考虑平台功能、交付经验、车险经验、业务延展能力和行业地位。在数字化的大背景下，技术实现已成为了基础，而运营、服务、创新才是将来的必争之地。这次可以看作是保险中介机构的洗牌，所以谁会成为未来的领军者，就要看科技如何赋能业务了，对于普通保险中介来说优质的合作伙伴是必不可少的。

来回答这个问题，车商兼业也要更换中介信息化系统吗？我认为中商兼业也要更换中介信息化系统的