排气管消除噪声是在后面的较粗部分来完成，利用隔板瘵声音分开，并在出口将它们汇集到一根管内，以此来干扰声音（如声波的疏部和密部叠加就相互抵销），一般的摩托车消音器内部都采用这种结构。还有一种是将管道的截面积在某一长度部分急剧加大以达到消声目的。小的通道阻力也能使宽广范围的声波衰减，但必需很大的容积，所以这种汽车广泛采用，摩托车相对使用较少，但有部分踏板车的与之类似。
声源处
后面最粗的地方，里面装有消声器
从声源处
我们老师说，摩托车还有拖拉机他们的出气管道都是非常弯曲的，这样可以削减噪音的能量，让它尽量的小声
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