弹簧压缩比怎么算

压缩比=压缩后长度/自由形状长度

例如：

黄色弹簧的压缩比是50% 即 100MM长的黄色弹簧可以压缩到50MM长.

所谓预压长度

指弹簧在安装后,应该被压缩,让弹簧受力.这个预压量一般是弹簧长度的10%-20%

棕色弹簧压缩比：18%绿色弹簧压缩比：22%红色弹簧压缩比：28%蓝色弹簧压缩比：36%黄色弹簧压缩比：45%压缩量=压缩比*弹簧长度 不同牌子弹簧的压缩比会稍有不同,但相差不大!

扩展资料：

压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。

当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果。

使得在下一刻运动中，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出最大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以我们就可以知道，高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。

参考资料：百度百科——压缩比

压缩比=压缩后长度/自由形状长度
例如：
黄色弹簧的压缩比是50% 即 100MM长的黄色弹簧可以压缩到50MM长.
所谓预压长度
指弹簧在安装后,应该被压缩,让弹簧受力.这个预压量一般是弹簧长度的10%-20%
棕色弹簧压缩比：18%绿色弹簧压缩比：22%红色弹簧压缩比：28%蓝色弹簧压缩比：36%黄色弹簧压缩比：45%压缩量=压缩比*弹簧长度 不同牌子弹簧的压缩比会稍有不同,但相差不大!

    工业上会用到很多的模具弹簧，我们都知道模具弹簧的种类有很多，而且长短不一，压缩量也是有很大的差别的，不同的模具使用的模具弹簧也是不一样的，那么如何正确的选择模具弹簧呢，应该参照什么样的数值呢，首选要考虑的就是弹簧的压缩量，那么模具弹簧的压缩比应该怎么计算的呢，只有计算的准确，才能够选择合适的模具弹簧。

　　模具弹簧包括：日标模具弹簧、德标模具弹簧、簧、聚氨脂弹簧，通常模具弹簧指的是矩形模具弹簧。

　　模具弹簧广泛应用于冲压模、金属压铸模、塑胶模具以及其他弹性运动精密机械设备、汽车等领域。

　　模具弹簧材质一般选用铬合金钢。铬合金弹簧钢具有耐高温、刚性大、寿命长的特点。

　　矩形模具弹簧具有体积小、弹性好、刚度大、精密度高、制作材料呈矩形，表面分色喷涂(镀)以区分不同负重，外表美观等特点。

　　目前标准化模具弹簧的产品生产标准有：ISO9001:2000、日本JIS、ISO10243、NAAMS(北美汽车公制标准)，根据不同标准生产的弹簧即日标弹簧、美标弹簧、ISO10243德标模具弹簧等。

　　日标模具弹簧使用次数和压缩比的关系

　　使用100万次使用50万次使用30万次色别(压缩比：占自由高度的%)

　　荷重种类较小404550黄色Yellow

　　轻323640蓝色Blue

　　中25.628.832红色Red

　　重19.221.624绿色Green

　　超重161820棕色Brown

　　日标模具弹簧最大压缩量（种类最大压缩度）

　　较小荷重自由高度×58%

　　轻荷重自由高度×48%

　　中荷重自由高度×38%

　　重荷重自由高度×28%

　　超重荷重自由高度×24%

　　压缩比=压缩后长度/自由形状长度

　　例如：

　　黄色弹簧的压缩比是50% 即 100MM长的黄色弹簧可以压缩到50MM长.

　　通过上面介绍模具弹簧压缩比的计算方法，大家对于模具弹簧的选择使用已经有了很多的认识了，其实工业上用到的模具弹簧都是很精准的，都需要进行一系列的压缩比计算，计算出准确的数值之后，来进行选择合适的模具弹簧，所以多掌握一下计算公式，对于工业实际应用具有很重要的意义，在实际的工作中多学习一些知识是很有必要的。

绿色距形弹簧一般按弹簧总长的20%~25%来计算,也可以拿一些标准件的书来看一下,上面有写的.(如伍全的标准件)

我觉得应该是
弹簧压缩比=弹簧被压缩的长度/弹簧原长度