熄火原因:
1、自动档车型:
自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档故障排除:
平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!
实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向
(因为没有助力,
所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到
N
档,(注意:行进中重新打火一定要在
N
档,不能是
D/R/P
等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格,
然后重新打火,,然后再将
AT
档位恢复至
D
档正常行驶。
手动档故障排除:
1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。
4、
对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。
有些朋友反映冷车点不着,我来说说一般的诊断,防止被JS给宰了。首先,排除无油无电的问题~~~~呵呵这个不用说了吧然后分2种情况1〉根本无法启动一般是温度传感器短路,断路或损坏;还有一个可能,如果你运气真的很差,那就是ECU出问题了2〉多打几次打着了如果热车运行没有任何问题的话,一般是温度传感器接触不良,插紧就好了如果热车运行发现车子乏力但尾气正常,由于乏力导致换档顿挫感变大,发动机气喘~~~极大怀疑喷嘴堵塞,建议检查和清洗如果热车发现车子尾气变黑,且最近油耗见涨~~~~~极大怀疑火花塞损坏,需要更换。
轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的症状。
如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:
发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏制动。
真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损。
进气歧管漏气。
发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。
雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的作品。
科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31,较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。科鲁兹的内饰材料材质高档,并且有不同颜色的装饰面板与门饰板,采用了哑光材料,提升了内饰的整体质感,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质,这也与简洁、运动感的外型设计互相辉映。
自动熄火故障涉及的面较广,涉及防盗系统、供油系统、点火系统等,而且汽车本身的故障自诊断系统还会提供故障码供检修人员参考。因此,这个故障无法在回答中给出具体答案,你最好到修理厂作检修。
你的问题解决了吗?我的也是这样,有时还打不着,