您好，是这样的，启动汽车空调系统后，压缩机工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机，并经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。
首先您得知道空调系统由哪些部件组成，由哪两个功能，外界温度传感器与空调制冷没多大关系，制冷要经过冷凝器，高压，低压管，蒸发箱，膨胀阀，通过冷媒的压缩和膨胀物理原理来制冷的
先通过压力开关检测压力值，这样压缩机开始工作，然后通过蒸发器温度反馈信号调节压缩机工作时间。
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