国三排放。
国三排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
实施“国三标准”,一是可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右;二是加装了车载排放诊断系统,因此单车排放更低,对大气环境的影响更小。
国三排放标准的实施全面考验了国内车企的应变能力和技术储备,对国内车企是一个巨大的冲击。
扩展资料
我国以公路为主的货运结构和大部分货车长途行驶的特性,使得大货车的治理工作的开展迫在眉睫,具体建议如下:
1、尽可能减少柴油货车使用,加快调整优化运输结构,减少货车使用量;
2、优化调整货运组织方式,降低柴油货车的空驶率;
3、优化调整运输车队,鼓励使用燃料多元化的新能源车型;
4、加强监管,建立从源头到全过程的全链条的监管体系。
参考资料来源:百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:人民网-国六排放标准来了!行业如何接招?
2013年出厂燃气大货车尾气排放应该属于国三排放标准的,您可以看该车型玻璃右上角的环保标识,那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
2013年6月份上户的燃气大货车属于国几排放车?
您好,很高兴回答您的问题,2013年四月份生产的大货车大部分都是国三排放标准的