马斯克在国产特斯拉Model 3的交付仪式上表示,2020年第一季度,特斯拉 Model Y的三个版本都将国产化,最早将会在Q2交付,Q3高性能版本也会发布,据网上信息透露,该高性能版本百公里加速时间为2.5秒。如果今年第二季度Model Y真得可以上市交付,同时,定价也能够控制在30万左右的话,则特斯拉在国内的销量肯定还会进一步提升。
对于特斯拉Model 3和Model Y在今年的集中上市交付,小编觉得,对于国内纯电动汽车市场还是会带来一定的冲击,尤其是对于造车新势力而言,如对标特斯拉Model 3的小鹏P7以及对于Model Y的蔚来EC6。当然,对于30-40万左右区间的纯电动车型也需要直面特斯拉Model 3和Model Y的竞争,包括自主品牌的比亚迪唐EV600,广汽Aion LX以及还没有上市的比亚迪汉;造车新势力中的天际ME7,爱驰U5等。
当然,对于国内新能源汽车市场,尤其是纯电动汽车市场,特斯拉的“搅局”,小编整体还是看好的。毕竟伴随着特斯拉Model 3和Model Y的上市,将会有越来越多的终端消费者会关注纯电动汽车市场,甚至会购买纯电动汽车,这将大大提升消费者对于该市场的认知和接受度。同时,也会鼓励充电等基础设施的建设。
小结
如果一切顺利,特斯拉Modle Y将会在今年二季度开始量产交付,同时伴随着特斯拉Model 3和Model Y的上市,特斯拉对于国内新能源汽车市场的鲇鱼效应将会越来越明显。
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