丰田霸道的亲兄弟，真正的越野之王！搭载4.0L V6发动机！

说起丰田的越野车，很多人知道丰田霸道，但今天要说的这款车，属于美规车。实力不容小觑，我们一起来看一看这款丰田“超级霸主”吧。

它的外观和大多数美系车一样粗狂、有肌肉感，这才是它真正的追求。丰田超霸的车头是最具有辨识度的部位，线条棱角分明，大灯造型锐利，整个前脸极具进攻性，将超霸的"硬汉"气质彻底的释放！

内饰上也同时的大气。丰田超霸内饰中控面板采取了更多的钢琴烤漆饰板，仪表盘与液晶屏的背光色彩也有所调整。这一点却是继承了丰田家族的血统。新款方向盘的造型，与经典的丰田红杉和丰田坦途十分相似，而银色的中控区域也与老款丰田汉兰达的造型有着异曲同工之妙。

超霸的车身构造更适合更高难度的越野。超霸的接近角和离去角分别达到33°和26°，最小离地间隙也高达244mm，各项数据都要优于霸道（霸道：31°/26°/215mm）。它的长宽高为4831mm/1925mm/1816mm，轴距为2798mm，标准版为5座，可以选装7座。

丰田超霸动力搭载一款的4.0L V6发动机，最大输出功率达270马力，峰值扭矩384牛米。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。这两款发动机匹配的是一台5速自动变速器，采用分时四驱系统。

超霸拥有分时四驱和全时四驱，其中分时四驱配置在中低配车型SR5和SR5 Premium上，采用旋钮式切换，不带后差速锁，适合轻微越野。而高配的分时四驱，搭载于TRD越野版上，采用控制杆切换，带有后差速锁，脱困能力更强，更适合越野。除此之外，顶配的LTD采用全时四驱，拥有可锁止的托森中央差速器。

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