发动机里的油泥要不要清洗？

首先回答题主的问题，油泥的清理是非常有必要的，但是清理一定要避开几个误区。

首先我们来了解一下油泥是怎么形成的。

油泥形成与发动机润滑系统内部，分为低温油泥和高温油泥。

低温油泥就是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。在行驶短途路程时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。

油泥是由于温度的情况，其中的一些大分子聚合，使机油变得浓稠，从而形成了油泥，也就是我们常说的"黑油泥”。

油泥的危害

为什么说最好是要清理一下油泥呢？

首先，油泥是不溶于机油，所以在换机油的时候无法完全的将油泥排出，大量的油泥有可能堵塞机油油道，导致部件之间没有润滑形成“干磨”，严重时导致烧瓦，抱轴等现象。

其次，油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，发动机功率下降。

（曲轴箱）

并且当油泥附着在发动机内部油道中，会增大机油的流动阻力，减少机油的流量，影响部件之间的润滑效果。

清理误区

第一点：在油污非常重的时候

这种情况一般是建议拆卸下来进行修理，如果直接清洗的话，一些油泥渣会掉进发动机内部，对后续的清洁能力造成影响，还会磨损发动机，得不偿失。

第二点：怕产生油泥经常换机油

油泥的产生是正常的，少量的油泥甚至可以起到一点保护发动机的作用。至于某些4s店以及一些“专业人员”，建议你3000到5000公里就更换机油，是基本不需要的，造成不必要的浪费。

题主提到说对于您描述的，车子跑了四万公里，每次换出来机油都很黑，其实这种情况是正常的
，但是对于机油经常变得很黑，我们也来讨论一下，为什么机油会黑的那么快。

首先有可能是劣质机滤。如果使用了劣质的机油滤清器，对机油的过滤效果差，机油很快就会变黑。

如果排除了以上的问题，机油还是很快变黑的话，可以倒一点机油在手上，如果里面有黑色的小碎粒，那你就要清理你的积碳了！

（以上图片均来源于网络，如有侵权，请及时告知）

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发动机油泥是非常有必要清洗的，油泥出现在发动机润滑系统内部，比如活塞裙底、曲轴箱油底壳、油道、正时齿轮盖、气门室边盖等温度较低处。颜色为灰黑色的膏状或固态。

油泥的危害：

由于油泥不溶于机油，导致更换机油时无法有效排出，反而对新机油造成迅速老化变质（这就是为什么新机油跑两天就变成脏的原因），使得自己昂贵的新机油无法跑出正常的公里数。油泥严重的情况下对车辆危害比积碳还要严重，比如堵塞润滑油路、加剧摩擦、散热不良，最终导致烧瓦、抱轴等事故，造成发动机大修。

油泥的来源：

发动机的活塞在不断往复做功过程中，燃烧室的气体通过活塞环和缸壁之间的间隙窜入曲轴箱（润滑系统内），是造成油泥的主要原因。窜气中含有各类未燃烧产物、灰尘、金属氧化物等，进入曲轴箱后与机油混合后，随着进一步氧化缩合，形成润滑油酸性不溶物，再与其他固体与水汽粘合在一起，最终形成油泥，沉降在各处。

如何应对油泥：

1，
优先选择品质较高的机油，比如半合成及全合成；

2，
正规加油站加油，保证燃油品质；

3，
优先使用容量大、滤清效果高的机油滤清器；

4，
定期对润滑系统进行免拆清洗。

如何对润滑系统进行免拆清洗，有两说，市面上有两种，一种叫“发动机清洗油”，一种叫“发动机内部清洗剂”

发动机清洗油一般在加油站有售，比如壳牌、道达尔的加油站都有自主品牌的清洗油。

目前更流行的是“发动机内部清洗剂”，这种使用比较便捷，更换机油之前将其加入发动机里，让清洗剂和旧机油混合，让发动机运转一阵子，让清洗剂和油泥充分混合在一起，然后排尽废机油，最后更换新的机油机滤，一次“彻头彻尾”的保养才算完成。

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除非你用的是特别假的机油，不然4万公里完全不用担心油泥的问题。保养时放出来的机油变黑
变稠
，变黑说明机油清洗性不错，正常好机油在500公里开始发黑。变稠分两种:1.机油进水乳化
你的情况应该不是此类
2.心理感觉
机油越用会变得比本身稀薄
如果感觉稠说明机油还可以跑
没必要更换。至于清洗油泥只能拆开发动机，拆了能不能装回去是个问题，记住车子正常保养完全不必要担心此类问题，例如积碳
油泥，正常的发动机跑80万公里问题不大，4万公里还处在婴儿期。记住车是修坏的不是开坏的

首先机油泥清洗是有必要的，相比堵塞机油泵油道等缺点，不清洗带来诸如发动机功率下降、加剧摩擦、增加曲轴负荷、污染新机油等问题，带来危害将更大。
发动机功率下降
发动机油泥清洗有必要吗
形成大量油泥后会附着于气缸内壁，所产生的压力直接阻碍活塞运动顺畅性，发动机内高温无法通过机油流动来散热，致使发动机功率下降，油耗激增。
减少机械部件寿命
发动机油泥清洗有必要吗
由于机油泥的存在，其润滑效果会大打折扣，机油泥很难被机油稀释，气缸运动状态下会加剧机械摩擦，增加曲轴转动负荷，对发动机带来严重损害。
污染新机油
发动机油泥清洗有必要吗
机油泥长期不清洗会越来越多，在感知发动机功率下降后，即便更换新机油，也无法解除空间压缩的问题，并且会使新机油发生变质的情况。
机油泥在清洗过程中，可能会使机油泥硬块脱落堵塞油道，所以建议到专业4S店进行清洗。