因为3系就是纯粹的运动型轿车，短小精干，突出驾驶乐趣操控快感，对乘坐舒适性照顾的就很少了
首先是悬挂，弹簧 减震调教就偏硬，就像你说的这样可以带来清晰的路感回馈，同时弯道的侧倾相对也会减小，得到有力的支撑，不会像舒适型的车那样产生摇摆的现象。当然这样就造成了乘坐感觉硬邦邦的
还有轮胎，3系的轮胎是防爆轮胎，可以在爆胎后继续高速行驶250公里。但这种轮胎的缺点就是很硬，不利于乘坐舒适性
三系的定位就是年轻化一点的 而不是像7系那样商务化用途追求的是完全的舒适很宁静.
悬挂调制偏向运动的硬朗 能在过弯的时候提高支持力 保证你快速过弯和转向.
不是车的问题 是风格问题.
希望你行车顺利~
本来就是这样的。
悬挂硬，原配轮胎硬，路感强。
3系就是这个味道
是拿来开的，不是拿来坐的
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