具体来说应该是飞4天休2天,每年有一个月的疗养。另外就是国家规定的探亲假啊,带薪休假什么的。飞行的话一天不超8小时(是指飞行时间源厅,准备啊,赶路啊都雹中隐不培郑算飞行时间),一月不超100小时,一年不超1000小时,现在的话一般机长每年都会飞个900左右,除非升到领导岗位,拿个平均小时费。总体来说跟客运沾边的基本上节假日,尤其是春节的时候都会很忙,平时的话只要没你的飞行计划,基本上都是在家,随便你怎么玩。
总体来说是上1天修2天,但是如果旅游旺季1天12小时至少。
飞机基本是自动驾驶的,工作强度貌似不大,但是你必须精神高度集中,袭缓监视飞漏敬机状况,随时准备好处理拍搜模突发状况
基本和你说得差不多,每个月不会让你飞行超过100小时,一般也就80小时左右,因为飞机驾驶燃祥舱内辐伍段皮射很大,有宇宙辐射和机载仪器的辐射,这些对身体损伤腔差会很大,所以不可能让你长时间连续飞行。总体来讲工作是挺宽松的。
说宽松的基本都不是搞飞行的。飞行员的生活除了枯燥就是枯燥。