若想要拥有日产 GT-R车型,没有雄厚的财力做后援是没办法养的,与前一代R34车型比较,所有零组、配件的价格并不只用一个昂贵就形容得了的,尤其是该车的引擎系统价格更是高达日币320万圆(合人民币21.12万),几乎已经是车价的一半了! 基本销售价格为日币777万圆(合人民币51.28万)的GT-R车型,不仅目前为止是日本跑车价格最高的,就连马力输出与性能上在众多跑车车型中也是居于首位的,VR38DETT V6 3.8升双涡轮增压可爆发353kw/588nm的功率,且在0-100km/h内加速只3.6秒就可完成,但具有这样的高性能是要付出代价的,因为单引擎系统的价值就是日币320万圆之多(合人民币21.12万),这个价格是买一辆国产中高级房车的价格了!如和R34 GT-R价值日币75.4万圆的RB26DETT引擎比较(合人民币49.17万),高出近四倍价格且也差不多是车价的一半。 提供高功率输出的要件就是两具涡轮增压,单一个的价格就是日币25万圆,合人民币1.65万元,且装备一次就是两个,这又比R34 GT-R的9.9万日圆币的售价要贵许多。此外,GT-R的双离合器变速系统的价格也很昂贵,要价是日币157万圆,合人民币10.36万,因而可以看出单动力系统部分的加总就要日币527万圆(合人民币34.78万),而剩下的车壳、底盘、刹车及音响等约日币200万圆(合13.2万人民币),所以GT-R车型最值钱的部分就是其动力相关的零件。 虽GT-R的动力性能确实很猛,这个性能即使与欧洲超级跑车抗衡也是没有问题的,但该车的保养维修费用也是高的离谱,若无万贯家财怎么能养活得了这样一个“战神”呢!
经销商报价 158.00-158.00万 进口日产 汽车级别 跑车 推出年份 2008年 整备质量 1815公斤
预计上市时间: 2009年底
预计销售价格:160万
期待指数: ★★★★★
原产地: 亚洲
所 属: 日产GT-R
说 明: 该车型尚未在国内销售。日产将在09年的上海车展上正式公布GT-R入华的消息。
新款的GTR有左舵的,这车性能已经接近保时捷Turbo了。新GT-R搭载VR38 3.8L V6双涡轮增压引擎,最大马力473bhp@6400rpm,最大扭力588Nm@3200-5200rpm。0-100km/h加速3.5秒,极速310km/h,这两个数值和保时捷Turbo相当,加速甚至更快。新款GT-R日本市场售价777万日元起,折合RMB大约55万左右,因此国内售价很可能要至少80万。
国内还没上市