大中桥梁的划分依据？（要国标的）

2025-04-15 16:40:38

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回答1：

一、桥梁划分：
根据现行公路工程技术标准（JTG B01-2003）其划分为：
多孔跨径总长L m 单孔跨径LK m
特大桥 L>1000 ； LK>150
大桥 100≤L≤1000 ； 40≤LK<150
中桥 30小桥 8≤L≤30 ； 5≤LK<20
涵洞 —— ； LK<5
二、主、次干道区别：
1、主干道：又叫全市性干道，主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米。󰀀
2、次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25-40米。3、支路：又叫街坊道路，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为12-15米。
我国按照道路使用特点，可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。
三、一、二、三、四级道路建设规模：
一级
设计车速(km/h) 60～80
双向机动车道数（条）>=4
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：40～70
分隔带设置：必须设

二级
设计车速(km/h)40～60
双向机动车道数（条）>= >=4
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：30～60
分隔带设置：应设

三级
设计车速(km/h)30～40
双向机动车道数（条）>= >=2
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：20～40
分隔带设置：可设

四有
设计车速(km/h)30
双向机动车道数（条）>= >=2
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：16～30
分隔带设置：不设

回答2：

根据现行公路工程技术标准（JTG B01-2003）其划分为：

多孔跨径总长L m 单孔跨径LK m

特大桥 L>1000 ； LK>150

大桥 100≤L≤1000 ； 40≤LK<150

中桥 30

小桥 8≤L≤30 ； 5≤LK<20

涵洞 —— ； LK<5

桥梁的结构分类

桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥五种基本类型。

梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。

拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

回答3：

一、桥梁划分：
根据现行公路工程技术标准（JTG
B01-2003）其划分为：
多孔跨径总长L
m
单孔跨径LK
m
特
大
桥
L>1000
；
LK>150
大
桥
100≤L≤1000
；
40≤LK<150
中
桥
30；
20≤LK<40
小
桥
8≤L≤30
；
5≤LK<20
涵
洞
——
；
LK<5
二、主、次干道区别：
1、主干道：又叫全市性干道，主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米。󰀀
2、次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25-40米。3、支路：又叫街坊道路，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为12-15米。
我国按照道路使用特点，可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。
三、一、二、三、四级道路建设规模：
一级
设计车速(km/h)
60～80
双向机动车道数（条）>=4
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：40～70
分隔带设置：必须设
二级
设计车速(km/h)40～60
双向机动车道数（条）>=
>=4
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：30～60
分隔带设置：应设
三级
设计车速(km/h)30～40
双向机动车道数（条）>=
>=2
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：20～40
分隔带设置：可设
四有
设计车速(km/h)30
双向机动车道数（条）>=
>=2
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：16～30
分隔带设置：不设

回答4：

根据现行公路工程技术标准（JTG B01-2003）其划分为：
多孔跨径总长L m 单孔跨径LK m
特大桥 L>1000 ； LK>150
大桥 100≤L≤1000 ； 40≤LK<150
中桥 30小桥 8≤L≤30 ； 5≤LK<20
涵洞 —— ； LK<5