可能有些读者在驾车过程中会感受到,有时车辆的刹车突然变得很软,踩在制动踏板后有一段时间才会反馈出制动力,这样可能在紧急状况时会造成交通事故的发生。那么,究竟是什么原因造成的车辆刹车偏软呢?
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可能引起车辆刹车偏软的原因
(1)刹车油管进气
刹车油是制动系统传递的介质,如果油管进入空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但最大制动力明显减弱,此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。
而判定刹车油管是否进气的方法是,在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬,然后踩住刹车踏板不放,如果一直保持硬的状态说明正常,如果踏板缓慢下沉,说明刹车系统已经进气。
(2)刹车油长期未更换
刹车油如果不及时更换,其内部将会含有过多的杂质和水分,这样将影响制动力的传输。因此,刹车油一定要定期更换,有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。
(3)漏油或刹车材质过软
一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软;而如果刹车的材质过软,高温稳定性就会变差,这样同样会造成车辆的刹车变软。
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刹车系统的使用技巧及注意事项
据统计,有很多驾驶者都喜欢用脚尖轻踩刹车,但在紧急情况下,往往会刹不住车。这是因为用脚尖踩刹车不能够在瞬间将刹车踏板踩到底,而踩刹车踏板最正确的方法应该是用脚尖到脚掌的力道。
除此之外,还应该注意右脚的脚后跟一定不要离地,以右脚脚后跟为轴心,往右偏脚踩油门,往左偏脚立马踩刹车。另外,一定要预见性驾驶,在感知到危险的时候应当提早减速。
点评
其实,通过使用刹车的频次就能够看出驾驶员水平的高低,一名优秀的驾驶员应该具有预见性,这样可以有效减少刹车的使用,从而减低车辆刹车片的更换频率。
[转自微信公众号教你玩转汽车]
原因如下:
1、是由于制动管路内存有空气造成的,对此则需要对制动管路进行排气处理。
2、是由于制动总泵的劳动性能不良造成的,好比总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成刹车偏软。
3、是由于分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;或者制动器有故障;最大的可能是制动管路中渗入空气。
提示:液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。
刹车偏软的问题一般会涉及到以下两个方面的原因,一种可能是由于制动管路内存有空气造成的,对此则需要对制动管路进行排气处理,另外一种可能就是由于制动总泵的工作性能不良造成的,比如总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成您所描述的上述问题,具体的原因建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。
新车或者刚换过刹车片的,在经过一段时间的行驶后,都会软一些,是正常现象,如果不是这种情况的话,你要先检查一下你的制动液,检查的时候要小心,一定不要有杂物什么的进去,如果还是不行,你就要到修理厂去了。
1、车子本身的制动力就不好;
2、车子的刹车油不足;
3、刹车片太薄了;
4、轮胎的花纹磨没了;