解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件。在安定器的12V侧,串在回路中就行了,目的是防止行车电脑报警。
不同的车有不同的解码器,主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的解码器就是个小方盒,一般材质为塑料的。
由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制,而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同。
组成构件
HID氙气灯一般来说由灯头(氙气灯泡),电子镇流器(也叫做安定器,稳压器,火牛等),线组控制盒等组成:
一,灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,利用电极之间产生电流,促使氙气分子碰撞产生亮度,不存在钨丝烧断的问题(存在钨丝的都不能称为氙气灯);
二,程控安定器:利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压,启动电流8A左右,工作电流4A左右。
三,线组:一般采用阻燃材料做成,通过加大电源线的截面积,提高了电流通过能力,保证了HID氙气灯的正常工作,部分H4的型号氙气灯配继电器线组进行工作控制。
参考资料:百度百科-氙气灯
氙气灯解码器是在供电侧的一个电阻元件或电容元件。
在安定器的12V侧,串在回路中就行了,目的是防止行车电脑报警,不同的车有不同的解码器,主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的解码器就是个小方盒,一般材质为塑料的,有插头。
由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制,而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同,使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象,所以要加装氙气灯解码器,氙气灯解码器能解决因改装氙气灯后而出现的问题。
扩展资料:
疝气灯优点
1、氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
2、HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
3、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。
4、省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力,氙气灯只需35W的电力。
5、 由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
6、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。
参考资料:百度百科-疝气灯
一楼的不知道不要说,解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件,在安定器的12V侧,串在回路中就行了,目的是防止行车电脑报警,不同的车有不同的解码器,主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的。解码器就是个小方盒,一般材质为塑料的,有插头,一插就行,我买了一对氙灯上就送的解码器,后来没用,行车电脑没有报警,可能是我用的是50W的HID吧~哈~(上海大众的车)
以下为粘贴的话:意思大同小异
由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制,而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同. 使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象,所以要加装氙气灯解码器,氙气灯解码器能解决因改装氙气灯后而出现的所有问题。
上个图吧,能让您清楚点~
解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件.
在安定器的12V侧,串在回路中就行了,目的是防止行车电脑报警.
不同的车有不同的解码器,主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的解码器就是个小方盒,一般材质为塑料的,有插头,一插就行
由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制,而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同.
使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象,所以要加装氙气灯解码器,氙气灯解码器能解决因改装氙气灯后而出现的所有问题。
由于氙气灯的功率比卤素灯的小,所以多余的电流必须用解码器来解决。
解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件。在安定器的12V侧,串在回路中就行了,目的是防止行车电脑报警。不同的车有不同的解码器,主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的解码器就是个小方盒,一般材质为塑料的。由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制,而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同。
如果对车灯知识有兴趣,可以上阿帕改灯知识了解一下。