首保后拉高速
做完首保后再拉高速,因为首保做完,换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油,这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,就可以放心大胆的开了。
按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。
选择好安全的路线,还要记得得加满油,还有就是拉完高速后建议马上去换新机油,如果你实在舍不得马上换,那再开两千公里左右换一次新机油。
拉高速,说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转,这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说,在第一箱机油内,说明书都会标明禁止高转速行驶,转速一般都不可超过最高转速的2/3,例如一台发动机红区是6000转,第一箱机油内最高就不要超过4000转,大部分时候最好在3000转以下。
过了第一箱机油后去拉高速时,就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡,可以用D挡作全油门加速(就是kickdown),这时转速会短时间达到红区,然后换挡,又再升上红区;如果是手动挡,则可以在每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。
参考资料
汽车之家:https://www.autohome.com.cn/dealer/201505/29552774.html
我一直觉得非常奇怪!甚至气愤!居然到现在还有人说建议车辆要“拉高速”。
首先一点,首保前拉高速更是可笑!保养都没做 ,拉什么高速?
其次,很多人说的“首保后拉一次高速”,其实完全没必要!!首保后,按照正常使用即可!完全无需多此一举!
无所谓了,现在汽车生产厂家都不会严格要求拉高速这些,因为随着原材料和技术的发展发动机装配好以后会有冷磨合。说白了就是已经磨合好了,买车之后磨合不磨合开起来没有根本区别,心里作用大一点。
第一拉高速不是拉速度,是拉高转速,拉高转速必然会使发动机内产生更多的金属碎屑,其中一部分碎屑流入到机油滤芯器内,另一部分沉淀到油底壳,无论你是在亲戚路上拉高速,还是去之前拉高速,记住一条,拉完高速后尽快换机油机滤。