最简单易行的就是做四轮支撑体隔音,此部位做隔音除了阻隔轮胎噪音外,还可以降低路面噪音和减轻共振,因为支撑体连接着减震器,行驶中的振动和传声都比较严重,做一下会有不错的效果。
下图为支撑体清理干净后:
满贴了一层阻尼隔声止振垫:
施工完毕!
降低胎噪,怎么做隔音:
1、更换静音轮胎
这种胎胶质比较软,拥有特别胎面花纹的静音轮胎,这是其中一种解决胎噪的方案,在汽车论坛中广泛认可的米胎就是不错的选择,不过这个方案还是有缺点的,当静音轮胎经过一段时间的磨损后,尤其是有些车发生啃胎现象,新胎的磨损很快,这样胎噪又会重新回来;
2、轮弧隔音降噪
在胎噪向车舱内传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。轮弧部位使用三种隔音材料、五层强化处理,胎噪无法通过轮弧和附近的各种空隙传入车舱内,即使是普通轮胎、原车轮胎噪音较大,但是由于噪音无法传入,也就不会影响到驾驶者和乘客了;当然还是要定期到4S店检修轮胎磨损情况,适时更换轮胎保证行车安全。
做轮毂隔音,和使用软性轮胎。
用米其林轮胎
建议做轮胎部位隔音
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