35--38%,30万千瓦以下几组。
发动机热效率:
发动机的热效率分为指示热效以及有效热效率两种。指示热效率是指发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。有效热效率是指实际循环的有效功与所消耗的热量的比值,是衡量发动机经济性能的重要指标。比值相对较大时,称之为高热效率。
提高发动机有效热效率可从两方面入手:
一是提高指示热效率。
二是提高机械效率。
包括先进燃烧技术、余热利用技术、智能控制技术等。
扩展资料:
影响锅炉高热效率的因素:排烟效率不高。
众所周知,我国的北方排烟行业是非常需要加强的,冬天在北方的发热主要以燃烧烟为主。但是在锅炉烧热时,排烟效率会影响到锅炉热效率。正是因为我国北方的排烟装备并不是特别完善,这就导致北方锅炉热效率并不是特别高。
相比其他地方,因为使用暖气的频率并不高,因此其他地方就不会受到排烟效率的影响。因为在锅炉完成烧热时,排烟的温度是相当高的,因此在完成烧热的过程中,排烟的热能损失特别大,这就是导致锅炉热效率不高的原因。
参考资料来源:百度百科-高热效率
35--38% ,30万千瓦以下几组。
40%左右 , 60万千瓦
42% 左右, 100万千瓦
45%以上,一般为热电联产,供热折算后的效率。
60-70% 热电联产,背压式机组,就是电负荷随着供热负荷变化,供热抽气作为工业用气用。
燃煤火电机组的效率能够到35-38%已经有不错了,不过日本声称已经有42%效率的火力发电机组了