这两天帕萨特仪表盘上出现雪花和温度数字是怎么回事

回答1：

仪表盘上的雪花警示灯叫作霜冻警示灯，是在温度较低，车外可能有霜冻时提醒司机注意打滑。温度4℃是指车外温度为4℃。

霜冻预警灯亮，表明室外温度已经下降到一定程度，黄色在4摄氏度以下，红色在0摄氏度以下。随着温度下降，汽车必须开启防冻功能。如果灯是橙色的，那就不是问题。如果是红色的，一定要在开车前热身。

冬季行车注意事项：

1、预热与除雪：

当您发现停了一晚的车上覆盖着积雪时，先别急着走，应该先预热爱车，这样做的主要原因是为了让机油能更好的润滑，从而使发动机进入最佳状态。另外，这样会让水温升高，能保证我们更好地利用暖风系统！车主可以在热车的同时将车上的浮雪擦掉，尤其是车窗、后视镜和车灯的位置，视野和光源清晰对行车安全十分重要。

2、起步与行驶：

冬季起步一定要缓慢柔和，这样做对轮胎和发动机都有好处：一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程；另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

回答2：

仪表盘上的雪花警示灯叫做霜冻警示灯，是在温度较低，车外可能有霜冻时提醒司机注意打滑。

温度4℃是指车外温度为4℃。

霜冻预警灯亮，表明室外温度已经下降到一定程度，黄色在4摄氏度以下，红色在0摄氏度以下。随着温度下降，汽车必须开启防冻功能。如果灯是橙色的，那就不是问题。如果是红色的，一定要在开车前热身。

预热：空转运行，开机后水温80-90度，再驱动。

扩展资料

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”，使用中需要注意以下几点。

（1）当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

（2）更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

回答3：

仪表盘上的雪花警示灯叫做霜冻警示灯，是在温度较低，车外可能有霜冻时提醒司机注意打滑。

温度4℃是指车外温度为4℃。

霜冻预警灯亮，表明室外温度已经下降到一定程度，黄色在4摄氏度以下，红色在0摄氏度以下。随着温度下降，汽车必须开启防冻功能。如果灯是橙色的，那就不是问题。如果是红色的，一定要在开车前热身。

预热:空转运行，开机后水温80-90度，再驱动。

扩展资料：

汽车发动机的正常工作温度一般在80℃～90℃之间，一些高性能发动机的工作温度可以达到100℃以上。发动机开始达到正常工作温度之前的一段时间称为发动机冷启动阶段。

很多人都知道发动机过热是不好的，但是如果发动机过冷，也会对发动机造成伤害。

发动机过冷的危险：

1、混合气或空气进入气缸的温度过低，可燃混合气质量差，使点火困难或燃烧缓慢，导致发动机功率下降，油耗增加。

2、燃烧产物中的水蒸气容易凝结成水，与酸性气体形成酸，增加了对机体和部位的侵蚀作用。

3、未汽化的燃料对零件汽缸壁、活塞、活塞环等，表面的油膜进行清洗和稀释，加剧零件磨损。

回答4：

室外温度在0度以下出现大雪花，注意路面打滑。室外温度1—4度，出现小雪花，注意除霜。出现这两种标志对车辆本身没有危害，但要注意驾驶安全。

回答5：

这是提醒车外温度低注意路面结冰。希望我的回答能帮到你