1、从性能上说,肯定是H9好,哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。
2、从稳定性上说普拉多好,普拉多是全球的老牌越野车,中东版本在近期还有加价才能买到的情况,很多人信赖的就是普拉多的质量。
3、从保值率上说普拉多完胜,现在汽车市场上保值率最好的就是普拉多和陆巡了,哈弗作为国产车还有很长一段路要走。
普拉多发动机可选装型号多 排量大,自吸3.0起,还有4.0,动力会好点,H9排量2.0T,动力不如普拉多。
普拉多是丰田旗下,品质应该还可以的,H9是国产的,刚上市几年,还未经过长期的市场检验,耐用性和品质没有参照,不过对比同品牌的H6,品质i应该没什么问题,
价格方面,一台普拉多可以买2-3台H9,H9还是 很便宜的,同时H9的功能比普拉多要多得多,看需求,
如果对越野性能要求不是十分十分的严格,一般城市和农村H9完全没问题,如果经常出入西藏新疆无人区那种恶劣环境,普拉多会好一些
哈弗的是新车型,普拉多车型较老了,哈弗比普拉多也省油,另外哈弗的销量要比普拉多大的多的多,你还等什么。
普拉多,久经考验性能稳定,小毛病大毛病很少,保有量大,属于合资车,
长城H9,国产车中算很好的,国产车通病,做工稍差,小毛病多,保有量小,谈不上太好的操控和油耗,只不过配置高点!
当然是普拉多好,做工和技术、安全性等方面都比哈九好。相比之下,哈九小马拉大车2.0T的发动机拖着2.4吨的自重,油耗相当惊人,扭矩更是低的吓人!在没有出六缸3.0之前就不要考虑哈九了!还不如哈五H5好!