新轩逸有着碾压同级别的车身尺寸，有“小天籁”的美誉，日产大沙发也是声名在外。1.6L自然吸气搭配CVT变速箱，也是日产的老搭配。 新雷凌是基于TNGA架构打造，后悬挂为独立悬挂，而且极为厚道的产品力摆在这里。 如果注重驾驶感受，那我建议雷凌，如果注重舒适型和实用性，那我建议轩逸。保值率、故障率方面毫无疑问雷凌占优。特别是日产这个CVT变速箱，故障率较高。如果是我个人选的话，我倾向于雷凌。
