新车首保前必须拉高速吗

首先我们要明白拉高速的目的和作用。

拉高速有几种，首先，拉高发动机的转速，目的在于燃烧积碳。这种做法通常是行驶3万公里以上的车才需要做，新车首保前后最多不过3000公里，积碳都还没达到可燃烧的程度，拉高速只是无谓的增加早期磨损，得不偿失。

其次是高速行驶，目的是对变速箱进行磨合。其实变速箱只要在运转就一直处于磨合状态，低速磨合和高速磨合区别只是磨合时间长短而已，就好像磨刀，每分钟磨20下跟每分钟磨60下，速度快的并不会磨得更好，只是更快达到目的而已。反而增加了不必要的油耗。完全没有必要为了磨合而特意跑高速。

要知道现在新车变速箱，尤其是轿车这种高速变速箱齿轮表面都有耐磨的软金属涂层，如果在未磨合完成前强行跑高速，很容易造成齿轮啮合表面的软金属拉伤甚至剥落、穴蚀，这就完全不是爱车而是毁车了。

扩展材料：

正确的拉高速方法：

在安全处停住车子挂空挡拉好手刹，平稳加大油门到5000转，并保持1分半钟。

然后松开油门怠速30秒，再加大油门轰一分半钟，如果积碳不是很严重的话，大概每5000公里做一次就行，做多无益。

然后在有条件的情况下把车辆加速到40公里的时速，然后放开方向盘，检查车辆有无跑偏现象；然后再提速到60，注意倾听发动机变速箱和底盘有无异响。

然后再提速到80，再检查一遍，如有发现异响应记下当时车辆速度和发动机转速。

然后立即停车检查。在停车空档状态下再把发动机拉升到相同转速看看异响是否出现，如有，说明异响来自发动机，如无，说明异响来自变速箱或底盘。

建议您可以在做首保之前拉一下高速。需要注意的是，拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，1挡换2挡时可以在2500转换，其他挡位都保持转速在4000-5000转左右，分别坚持3-5分钟，拉高速是为了使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。不然的话，您会在以后跑高速时，感觉车辆提速肉、油耗高。然后及时去4S店做保养。因为机油高速循环时清洗能力更强，拉完高速后机油是最脏的。

首先我们要明白拉高速的目的和作用。

拉高速有几种，首先，拉高发动机的转速，目的在于燃烧积碳。这种做法通常是行驶3万公里以上的车才需要做，新车首保前后最多不过3000公里，积碳都还没达到可燃烧的程度，拉高速只是无谓的增加早期磨损，得不偿失。
其次是高速行驶，目的是对变速箱进行磨合。其实变速箱只要在运转就一直处于磨合状态，低速磨合和高速磨合区别只是磨合时间长短而已，就好像磨刀，每分钟磨20下跟每分钟磨60下，速度快的并不会磨得更好，只是更快达到目的而已。反而增加了不必要的油耗。完全没有必要为了磨合而特意跑高速。要知道现在新车变速箱，尤其是轿车这种高速变速箱齿轮表面都有耐磨的软金属涂层，如果在未磨合完成前强行跑高速，很容易造成齿轮啮合表面的软金属拉伤甚至剥落、穴蚀，这就完全不是爱车而是毁车了。
正确的拉高速方法是这样的：在安全处停住车子挂空挡拉好手刹，平稳加大油门到5000转，并保持1分半钟，然后松开油门怠速30秒，再加大油门轰一分半钟，如果积碳不是很严重的话，大概每5000公里做一次就行，做多无益。然后在有条件的情况下把车辆加速到40公里的时速，然后放开方向盘，检查车辆有无跑偏现象；然后再提速到60，注意倾听发动机变速箱和底盘有无异响；然后再提速到80，再检查一遍，如有发现异响应记下当时车辆速度和发动机转速，然后立即停车检查。在停车空档状态下再把发动机拉升到相同转速看看异响是否出现，如有，说明异响来自发动机，如无，说明异响来自变速箱或底盘。

这个误区怎么还有人在问？好吧，我再解释一遍。

首先我们要明白拉高速的目的和作用。

1. 拉高速有几种，首先，拉高发动机的转速，目的在于燃烧积碳。这种做法通常是行驶3万公里以上的车才需要做，新车首保前后最多不过3000公里，积碳都还没达到可燃烧的程度，拉高速只是无谓的增加早期磨损，得不偿失。

2. 其次是高速行驶，目的是对变速箱进行磨合。其实变速箱只要在运转就一直处于磨合状态，低速磨合和高速磨合区别只是磨合时间长短而已，就好像磨刀，每分钟磨20下跟每分钟磨60下，速度快的并不会磨得更好，只是更快达到目的而已。反而增加了不必要的油耗。完全没有必要为了磨合而特意跑高速。要知道现在新车变速箱，尤其是轿车这种高速变速箱齿轮表面都有耐磨的软金属涂层，如果在未磨合完成前强行跑高速，很容易造成齿轮啮合表面的软金属拉伤甚至剥落、穴蚀，这就完全不是爱车而是毁车了。

3. 正确的拉高速方法是这样的：在安全处停住车子挂空挡拉好手刹，平稳加大油门到5000转，并保持1分半钟，然后松开油门怠速30秒，再加大油门轰一分半钟，如果积碳不是很严重的话，大概每5000公里做一次就行，做多无益。然后在有条件的情况下把车辆加速到40公里的时速，然后放开方向盘，检查车辆有无跑偏现象；然后再提速到60，注意倾听发动机变速箱和底盘有无异响；然后再提速到80，再检查一遍，如有发现异响应记下当时车辆速度和发动机转速，然后立即停车检查。在停车空档状态下再把发动机拉升到相同转速看看异响是否出现，如有，说明异响来自发动机，如无，说明异响来自变速箱或底盘。