日本有哪几大产业支撑日本经济?

汽车产业、数字媒体产业、动漫产业、航运业、家用电器产业等。

1、汽车产业

日本汽车制造业始于吉田真太郎，1904 年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂（现五十铃汽车公司），3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1 号”。

随后日本国内出现了众多汽车制造厂，情形不亚于80年代的中国。出于军事的需要，政府颁布了《军用汽车补助法》，对汽车厂商进行扶持，这成为早年日本汽车业发展的原动力。至今，日本汽车工业已经走过一百多个年头。

2、数字媒体产业

数字媒体技术是一种开放式的平台，主要包含场景设计、角色形象设计、游戏程序设计、多媒体后期处理、人机交互技术，是主要针对游戏开发、网站美工和创意设计类工作设计的专业。

3、动漫产业

日本动画产业（Anime），是动漫产业中较大的一部分，概括的说，它是指围绕着动画这个价值中心，由各个产业部门本身以及产业部门的各个经济活动形成的经济领域。这个词组由三个关键词组成：日本、动画和产业。

4、航运业

日本海运株式会社（现为商船三井株式会社）是世界最大、最多元化、最有实力的航运公司之一。1995年在青岛设立办事处，2003年变更为分公司。主要为商船三井自有或经营的船舶提供包括揽货、签发提单、收取和汇寄运费等服务。

5、家用电器产业

日本工业，是指日本的工业产业。日本工业主要集中在日本太平洋沿岸城市群，构成了太平洋沿岸带状工业地带。日本的五大工业区有京滨工业区（东京，横滨），名古屋工业区（名古屋为中心）。

阪神工业区（大阪，神户），濑户内海工业区（濑户内海沿岸）和北九州工业区。日本的工业分布被称为“临海型”工业布局。主要的工业城市有东京、大阪、神户等。

三菱集团、三井集团、住友集团、丸红集团、伊藤忠商事、双日集团。
这六家商社，都是做贸易起家的。因此，贸易是它们的最传统的业务，而且一做就是几百年。但是，这些国际商社的贸易，做的不是单体贸易，而是搭建综合贸易平台。它们作为日本企业与海内外企业之间交易的组织者，不仅从事国内贸易、进出口贸易，还从事多国间的贸易，并在贸易中构筑起了三大网络体系：交易网络、信息网络和物流网络。可以说，日本经济与产业，如果离开了这些国际商社的支撑，将会出现崩溃。
以上内容参考自徐静波《日本的底力》华文出版社2019年2月版

日本的服务业，特别是银行业、金融业、航运业、保险业以及商业服务业占GDP占最大比重，而且处于世界领导地位，首都东京不仅是全国第一大城市和经济中心，更是世界数一数二的金融、航运和服务中心。自二次大战后，日本的制造业得到迅速发展，尤其电子产业和汽车制造业。日本三菱是世界上仅次于美国通用的超级企业财阀，2007年仅在三菱旗下的世界五百强企业就达到了11家。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、东芝、日立等公司。汽车业方面，日本公司的汽车生产量超越美国和德国，是全球最大的汽车生产国。其中丰田、马自达、本田和日产等制造商，均有出产汽车行销全球。日本拥有世界资产最庞大的银行邮储银行，三菱UFJ金融集团、瑞穗金融集团和三井住友金融集团在世界金融界占有举足轻重的地位。

真正的支柱产业就是汽车，其它的体量都不大，或者是汽车的延伸

我记得貌似我们地理老师好像说过，会影响（减少）日本国内的投资，影响国内的经济建设（包括一些公共设施和交通的基础设施），减少就业机会，国内生产总值（GDP）会有一定程度的下降。

这些也可以说是就是现在为什么中国在大力引进外资的原因，增加投资，以促进基础设施的建设，增加就业机会，换取GDP高速增长。但另一方面，由于种种原因，也造成了严重的环境污染等一系列问题。