高速拖车费是有国家标准的,起步费是200元,每公里10元(单程)。
如果您投保了车损险,按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定:“发生保险事故时,被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担。”
也就是说您的施救只要是合理的必要的,保险公司是负责赔偿的。
如果您没有投保车损险,只是需要道路救援的话,保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。
拖车费就是为疏通交通,拖动车辆所产生的相关费用。通常是指交通交警部门或拖车服务公司,在机动车出现故障或是发生交通事故后,为及时疏通道路、避免道路堵塞,而采取的强制或应车主要求将车辆拖离现场时所产生的费用。
另外还有一种拖车费是在海运运输中产生的,这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时,使用集装箱车辆或者平板车辆对货物进行转移所收取的费用,这项费用有时候是包含在海运费中,有时候会单独列出。
拖车费由市场定价,属于拖车服务部门或单位自行决定。各个城市的收费标准都不尽相同。
通常,拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成;另外,也有吊车费,卸车费,等候费等其他费用。
参考资料:百度百科-拖车费
拖车费,一般认为属于施救费,保险公司予以报销,但必须有发票。
扣车费,保险公司不予报销。
个人认为“扣车费”应当由交警队承担,而不应转嫁给车主。公安机关交通管理部门查处违法行为、暂扣违法车,不管是亲自保管,还是委托社会单位保管,都有义务保管好所扣车辆,扣车也是交警的执法行为。
按照《道路交通安全法》第93条规定,执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。交警暂扣车辆是正常的执法行为,由扣车产生的费用属交警队正常执法支出,车主没有义务为交警的委托行为付费。交警处理完违章后,应原封不动地将车交给车主,法律没有规定车主还要付费,让车主交停车费于法无据。
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
你这是找保险公司理赔时,对方提供的赔偿标准吧。既然是拖车费实际花费600元,那保险公司应该全部赔偿的。直接找保险公司理赔一般保险公司给的标准都低,如果你感觉这个标准太低,想让保险公司全部赔偿给你,你可以到法院起诉,起诉的话,保险公司会把你合理的损失全部赔偿给你。如果感觉对你有帮助请采纳,谢谢
我们这里给报。不过得按照保险公司的拖车标准。超出的部分不给报。这样,实际上给报的很少的。另外,拖车一般是不开收据的。报不了。楼主想别的办法把。比如你就说交警把车吊坏了,四个门得重新作漆什么的,让保险公司修就行了。
高速拖车费是有国家标准的,起步费是200元,然后是每公里10元(单程)
如果您投保了
车损险,按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定:“发生保险事故时,被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担。”也就是说您的施救只要是合理的必要的,保险公司是负责赔偿的。
如果您没有投保车损险,只是需要道路救援的话,保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。