全合成是用化学方法合成的机油,里面是没有一点矿物油的成分的,所以说保养周期会长一点,延长发动机寿命,提高燃油效率,也能保证清洁性,这都是相对半合成或者矿物质机油来说的,比全合成好的就是PAO机油了,像德国的GT机油,性能体验能秒杀全合成机油,而且低温流动性和高温稳定性很好,特别是东北地区的车主,用PAO机油能很明显的感受出来冷启动的。
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
在国内绝大部分的城市中驾驶,使用全合成机油可以每10000-12000公里或者一年左右更换。同样的,如果你所处的环境相当恶劣,例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程,建议最好是把机油更换周期提前到8500公里左右更换。
我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说,用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
在基础油或单级油的基础上添加多种添加剂调制而成的油叫合成油
什么是全合成机油?第4期视频