汽车4S店售后服务人员的工资提成怎么开的！

这个要针对车辆维修的工时定位和当地售后人员的工资水平，才能计算出合理的抽成比率。其实就是根据当地维修人员的普遍工资水平来制定的，举例说吧，你当地组长工资为3000每月，中工1500每月，中下工600每月来算，组里面的工资就是4100元每月。低档车的话一般每组每月的工时费是1万左右。这种情况下一般是五五分，即组里拿5000，组里这5000的分配为5000减掉基本工资4100剩余900为抽成。组长工资为3000+900*0.5=3450，中工1500+900*0.3=1770，中下工600+900*0.2=780
假如是高档车的话以为工时费一般比较高，所以与组里的抽层比率又会下调，我就有见过23%，还有16%的。总的来说还是要看当地售后人员的整体工资水平和工时费的定位，才能制定出合理的抽成方案。只是有一点，抽层低了可以往上加，如果定高了，估计就不好降下来

讲得实在点就是你的能力去到那里，如果你只是一个普通技术人员，工资也就是2000-3000元，但如果你已经在维修行业干了10年以上，可以称上师傅的，工资会不少于6000。而售后服务员，底薪一般在1800左右，再加提成，较高的提成是例如是保养，更换机油，推荐的价钱越高提成当然越高，还些换滤清器啊，清洗发动的，凡是保养方面的提成较高，至于维修项目提成很低甚至没有提成，因为维修更换零件4s都是厂家直供的，无存在价格差异，不用推销，客户只有选择修与不修。如果你有计划长期在这行发展，强烈建议你做维修，前景会越来越好的。