为啥买个汽车大灯那么贵，有何技术含量？

全LED双光透镜，有两个方式的：一个是通过一个透镜头两组LED发光片来实现远近光变化。一个是通过电磁阀伺服电机，转化变光。

一般LED发光温度比较高，还要有相应的散热片，稳定度高的还得配置风扇，伺服电磁阀电机，高晶体透镜，高效反光碗，电路板，驱动电路板芯片，还有开设模具，线束，都需要费用滴。相对来讲，价格就高起来了。一般价格集中在三四千元了。

如图所示：

图四是伺服电磁阀，用于远近光变换的弹片工作。

图六图七显示的是和LED发光芯片电路板一体的纯紫铜散热鳍，以及保护板。

图五是LED主驱动器，单独的模具和集成芯片，电路控制器。

图九是变频高速智能散热风扇，温控感应器集成在LED发光芯片的电路板上，依据温度高低控制风扇速度，最高速度直达13000转，严防死守，确保温度稳定在45度以下。

图八是透镜的整体，高效的反光碗焦点精准，涂层持久反光。

图一是全led双光透镜的近光状态。图二是远光状态。

综上所述，价格就相对高起来了，这还只是LED双光透镜，如果是矩阵式LED或者多线束LED，通过各种传感器来分布光型，调节各种亮度值，那就还有更复杂的微电脑控制程序和各种传感器，雷达，摄像头，价格都是以三万起步了。

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改装LED透镜成本高，目前可以改的原厂LED透镜也就只有小系的好改些价格也不贵贵可以选用拆车小系LED透镜,国产的LED透镜现在还不太成熟，价格也高。

汽车大灯在汽车全部零件内是十分重要的，里面有很多细密的线，还有大灯的灯罩材料也都不是一般材质的所以就十分贵了。

因为一个汽车的大灯，它包括了照明强度，满足规定使用以及它的寿命使用长度在高热或高寒环境下的正常，使用，潮湿暴雨环境下，部内部不能起雾，而且在震动时也能够正常使用，对温度没有影响

因为汽车大灯总成技术复杂，特别是灯丝的制造工艺非常有难度。所以汽车大灯才卖得那么贵。

汽车大灯是晚上行驶时必须的物品，同时它不仅仅是一个普通的照明灯，还需要有足够的穿透力，这样才能让晚上的视线看上去变得清晰。