安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度,并将感受到的信号传送到控制器,控制器接收传感器的信号并进行处理,当它判断有必要打开气囊时,立即发出点火信号以触发气体发生器,气体发生器接收到点火信号后,迅速点火井产生大量气体给气囊充气。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度,并将感受到的信号传送到控制器,控制器接收传感器的信号并进行处理,当它判断有必要打开气囊时,立即发出点火信号以触发气体发生器,气体发生器接收到点火信号后
汽车安全气囊工作原理你了解吗?看完这个视频你就知道了!
气囊灯常亮解决方法:
1、有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。
2、排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。排除故障后,很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。
3、检查插头。气囊系统的某一个插头断开或者接触不良,这一故障也是最经常发生的。检查各个插头的连接情况(黄色插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。
4、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。
5、还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。
6、因为气囊系统的故障多是线路的问题,所以检修时间是很不确定的,有的半小时可搞定,有的就可能需要一两天了,所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全,务必要把故障解决,保证行车安全。