为什么这么多人喜欢开摩托车，不喜欢开汽车。

随着经济的发展，现在弃摩开车的人越来越多，关于两者的选择确实值得讨论。
首先是能否买得起和养得起的问题，买汽车要更多钱、要考驾照、要停车位、要保养等等，油费也更高，摩托车各方面都更经济一些。
其次是方便程度，无论是城市、城镇还是农村，都不是条条大路，弯弯绕绕不少，许多时候开摩托车都更方便快捷。由于汽车体积更大，开起来停起来也更费神，开摩托则省心一些，不过要更注意人身安全。
而关于喜不喜欢的还要看个人主观。开摩托车更有坐骑感、或者飙车感，迎面而来的疾风、飞速后逝的实景、加上缺乏周全保护的较低安全性所带来的紧张感与危机感……这些都可能转化成刺激感，紧张时肾上腺素的分泌，能产生让人难以自拔的快感，部分青少年会非常喜欢飙车。
论安全性、舒适性和功能性，摩托车自然比不上汽车，毕竟多少付出就多少收获。
关于车是否容易出故障，摩托车的故障或许会多一些，但其实涉及到保养跟使用的方式，人们可能对摩托车会随意一些莽一些，对汽车会更细心更呵护。但对于笨手笨脚的人，开汽车同样很容易出故障。摩托车出事了还能推走或牵带，汽车出事了就可能要叫公路救援了。
我家离工作地28km，开摩托经常是开到屁股发热，也费油，所以干脆就在附近租房了。
道路上汽车跟摩托车的数量对比，主要看地理位置和具体区域，像几大直辖市、许多省会等全国一百多个城市都是主市区禁摩或限时禁摩，那汽车肯定是绝大多数。其他城市还要看发达程度，市区汽车与摩托数量一般不会相差太多，而城镇农村常是摩托居多；不是比较贫困的地区的话，数量应该不会太悬殊的。

随着经济的发展，现在弃摩开车的人越来越多，关于两者的选择确实值得讨论。
首先是能否买得起和养得起的问题，买汽车要更多钱、要考驾照、要停车位、要保养等等，油费也更高，摩托车各方面都更经济一些。
其次是方便程度，无论是城市、城镇还是农村，都不是条条大路，弯弯绕绕不少，许多时候开摩托车都更方便快捷。由于汽车体积更大，开起来停起来也更费神，开摩托则省心一些，不过要更注意人身安全。
而关于喜不喜欢的还要看个人主观。开摩托车更有坐骑感、或者飙车感，迎面而来的疾风、飞速后逝的实景、加上缺乏周全保护的较低安全性所带来的紧张感与危机感……这些都可能转化成刺激感，紧张时肾上腺素的分泌，能产生让人难以自拔的快感，部分青少年会非常喜欢飙车。
论安全性、舒适性和功能性，摩托车自然比不上汽车，毕竟多少付出就多少收获。
关于车是否容易出故障，摩托车的故障或许会多一些，但其实涉及到保养跟使用的方式，人们可能对摩托车会随意一些莽一些，对汽车会更细心更呵护。但对于笨手笨脚的人，开汽车同样很容易出故障。摩托车出事了还能推走或牵带，汽车出事了就可能要叫公路救援了。
我家离工作地28km，开摩托经常是开到屁股发热，也费油，所以干脆就在附近租房了。
道路上汽车跟摩托车的数量对比，主要看地理位置和具体区域，像几大直辖市、许多省会等全国一百多个城市都是主市区禁摩或限时禁摩，那汽车肯定是绝大多数。其他城市还要看发达程度，市区汽车与摩托数量一般不会相差太多，而城镇农村常是摩托居多；不是比较贫困的地区的话，数量应该不会太悬殊的。
纯手打，望采纳。

我估计大部分还是因为钱不够，汽车不单快，还安全，又能挡风遮雨！还能穿件体面的衣服！但是，汽车怎么 着也得几万块，想好看一点，牌子响一点就是上十万甚至更多！摩托车几千块就能入手！还是这个门槛低。

不排除有些人是真的喜欢摩托车，但是，真的不缺钱的人，买的摩托车估计也不是上下班用，可能会好一点，效游时开！

我有车也有摩托，上班距离家里5公里。除非下雨或者天气太冷，我都不爱开车。开车一是停车麻烦，而二是容易堵车。摩托就方便多了，遇到大路堵车，我直接可以走小巷，停车非常方便。去菜市场买菜，汽车根本进不去，摩托车可以开到里面。还有外出钓鱼，很多村村通道路汽车调头都调不过来，摩托车可以直接开到河边。如果天气晴好，就算60公里的回老家的路，我都喜欢骑摩托，因为可以吹风赏景。

摩托不怕堵车，拉风，最直观的感受速度，带给你的荷尔蒙迅速攀升体验是汽车不具备的，同样他的缺点也很明显：被动安全性低，受气候路况影响严重。
这个跟锻炼意志扯不上丝毫关系，骑摩托人群的状况分布比较悬殊，一般是单纯低成本高效率代步，还有一部分人是家里有车，摩托只是一个高端乐趣的享受。
估计楼主接触的是骑摩托的一般需求人群吧，如果您能接触到享受骑行乐趣的骑士，相信也会对摩托爱不释手的。